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ZeroAvia 和 PowerCell 将合作开发下一代燃料电池
合作伙伴探索共同开发用于航空航天应用及其他领域的高温燃料电池技术 [英国肯布尔和美国华盛顿州埃弗雷特：2024 年 10 月 29 日] —...ZeroAvia 和 PowerCell 将合作开发下一代燃料电池，该文章首次出现在 AeroMorning 上。
来源:AeroMorning合作伙伴探索较高温度燃料电池技术的共同开发，用于航空航天应用和超越
[英国Kemble和美国华盛顿州埃弗里特市：2024年10月29日] - Zeroavia今天宣布，它已与PowerCell Group签署了一份新的理解备忘录（MOU），以协作下一代燃料电池技术。关节研发将集中在中间和高温燃料电池上，这些燃料电池将开辟更多能源密集型应用，例如大型固定翼飞机和旋翼飞机。
[英国Kemble和美国华盛顿州埃弗里特：2024年10月29日] - Zeroavia PowerCell Group两家公司在过去的几年中一直在合作，PowerCell燃料电池堆组成了原型Zeroavia动力总成的一部分，这些动力总成为Zeroavia飞行的两种突破性燃料电池飞行示威者提供了动力。
Zeroavia使用PowerCell的低温质子交换膜（LT-PEM）堆栈设计定制的多堆工厂式体系结构，适用于航空应用。因此，瑞典燃料电池制造商是Zeroavia首个600kW动力总成（ZA600）的主要供应商，该动力总成最多可容纳20座座椅。
Zeroavia的高温PEM燃料电池（HT-PEM）堆栈 - 交付ZA2000电动机的路线图的一部分，用于40-80个座椅飞机，以及公司为其他干净飞行创新者提供的组件的关键部分 - 已经证明了超过2.5 kW/kg的行业电源密度超过2.5 kW/kg的级别，该级别的级别是CLEAR级别的kg/kg/kg/kg/kg/kw/kw/kw/kw ins in 3+ kw/kw ins kn/kw ins kn/kw》中。
ht-pem升高燃料电池系统的工作温度可以减少所需的冷却和加湿，从而简化体系结构并提高给定重量单位的功率。
已经进行了广泛的测试关于Zeroavia
Zeroavia.com Facebook Twitter/X， Instagram LinkedIn YouTube 关于PowerCell我们总部位于瑞典的哥德堡，全球销售。 PowerCell在纳斯达克斯德哥尔摩上列出。