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马来西亚民航局暂停 SKS Airways 的 AOC
根据马来西亚民航局 (CAAM) 的记录，SKS Airways (KI，柔佛州新山) 暂时失去了其航空运营商证书 (AOC)。CAAM 首席执行官 Norazman Mahmud 告诉 The Edge 网点，90 天的暂停将于 2024 年 10 月 22 日生效，因为 SKS“不满足 AOC 要求”。Norazman 表示，航空公司必须在暂停期间“纠正其缺陷”，之后将进行 CAAM 安全审核，以决定是解除暂停还是完全撤销许可证。 SKS 的 AOC 有效...
来源:ch-aviation博客根据马来西亚民航局（CAAM）记录，SKS Airways（KI，Johor Bahru）已暂时丢失了空中运营商证书（AOC）。 CAAM首席执行官Norazman Mahmud告诉The Edge Outlet，由于SKS“不满足AOC要求”，因此90天停赛于2024年10月22日生效。
SKS Airways Johor BahruNorazman说，承运人必须在悬架期间“纠正其缺陷”，此后将进行CAAM安全审核，以决定是否取消悬架或完全撤销许可证。 SKS的AOC持续到2025年9月30日，尽管其马来西亚航空委员会（MAVCOM）发布了航空服务许可证仅持续到2024年12月31日。两者都需要在马来西亚经营一家航空公司。
SKS Airways由总部位于Johor的SKS集团公司拥有（这又由商人Alan Sim See Kiong控制），并于2022年初开始使用一对DHC-6-300S进行了安排的服务。这些航班着重于将马来西亚大陆与岛屿度假胜地联系起来。 2023年5月，SKS与Azorra和巴西航空工业公司签署了一项协议，要求租赁10个E195-E2，以“在该地区开放新的增长机会”。然后，E2交付将于2024年开始。
开始安排服务 DHC-6-300 SKS签署了协议 Azorra 巴西航空工业人 e195-e2在2023年11月，SKS在财务短缺的报道中暂停了其双水獭的运营。当时，这家承运人表示，其采用E2的计划仍然完好无损。但是，在今年7月，CH-oviation报告说，E2租赁协议已经关闭，因为SKS无法在吉隆坡Subang机场确保足够的位置，以使运营飞机可行。
SKS暂停其双水龙头操作 计划服用E2S E2租赁交易已取消 kuala lumpur subang SKS航空公司在截至2023年12月31日的12个月中损失了3228万林吉特（740万美元），该航空公司报告说，到同一日期累积了MOR8567万（1,1960万美元）。 CH-oviation已联系SKS Airways发表评论。 E2租赁交易已取消kuala lumpur subang
SKS航空公司在截至2023年12月31日的12个月中损失了3228万林吉特（740万美元），该航空公司报告说，到同一日期累积了MOR8567万（1,1960万美元）。CH-oviation已联系SKS Airways发表评论。