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德国 Luminair 认证并增加首架 Citation XLS
Luminair 于 2024 年 11 月 1 日从德国联邦航空监管机构 (Luftfahrt Bundesamt - LBA) 获得了航空运营证书 (AOC) #D-430，使其能够使用其首架飞机（最近交付的 Citation XLS）开始商业飞行。这家新兴的包机运营商由一群前汉堡航空高管创立，并得到汉堡三位主要投资者的支持。在 VistaJet Group Holding 收购汉堡航空后，创始人发现了市场空白……
来源:ch-aviation博客Luminair于2024年11月1日从德国联邦航空监管机构（Luftfahrt Bundesamt -lba）获得了其空中运营商证书（AOC），＃D -430，使其能够使用其处女飞机开始商业飞行，该飞机最近发射了引用XLS。
新生的宪章运营商是由一群前汉堡高管建立的，并得到了汉堡的三名主要投资者的支持。在Vistajet Group Holding收购Air Hamburg之后，创始人确定了市场上的差距，该公司将其浮动车队从一般的租赁可用性中删除。
空气汉堡 Vistajet Group HoldingLuminair于2024年10月28日拿到了第一架飞机XLS D-Crie（MSN 560-5769）。这架飞机最初从Mönchengladbach飞往Münchengladbach/Osnabrück，然后继续前往Hamburg Helmut Schmidt，均在Luminiair's''Luaa's''中。 2024年10月30日，它完成了前往汉堡·卢贝克（Hamburg Luebeck）的往返。此引文XLS最初是在美国注册的，然后在Türkiye私下运营，然后加入天鹅航空（伊斯坦布尔·阿塔图尔克），标志着土耳其运营商的退休。
mönchengladbach münster/osnabrück Hamburg Helmut Schmidt 汉堡luebeck 天鹅航空 伊斯坦布尔·阿塔图尔克首席执行官Algernon Trotter告诉Corporate Jet Investor，Luminair计划增加第二架飞机，并旨在在明年内引入一架大型卡宾喷气式飞机。该公司将专注于向经纪人提供宪章，而不是出售卡或小时数，目标是每年每架飞机约800章。 Luminair将采用类似于汉堡航空公司的浮动车队模型，以确保每架飞机由六个飞行员组成的团队提供支持。首席执行官Algernon Trotter告诉Corporate Jet Investor，Luminair计划增加第二架飞机，并旨在在明年内引入一架大型卡宾喷气式飞机。该公司将专注于向经纪人提供宪章，而不是出售卡或小时数，目标是每年每架飞机约800章。 Luminair将采用类似于汉堡航空公司的浮动车队模型，以确保每架飞机由六个飞行员组成的团队提供支持。