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断电失速：恢复步骤变得简单
如果您即将着陆，您最不想遇到的就是断电失速。发动机空转时，飞机减速过多，就会发生断电失速。这可能会导致您失去升力。这就是为什么学习恢复过程如此重要，特别是如果您正在飞行，断电失速：恢复步骤变得简单，首先出现在 Pilot Institute。
来源:Pilot Institute _飞机如果您要登陆，那么您想要的最后一件事就是面对停车摊。
当您的发动机闲置时，可能会发生电力摊位，并且飞机会减慢太大的速度。这可能会导致您失去升力。这就是为什么学习恢复过程如此重要的原因，尤其是在您处于低海拔的情况下。
没有快速反应，可能会导致危险情况。在此简单的指南中，我们将逐步走出台阶，以摆脱停车位。
因此，当您进入驾驶舱时，您会确切知道该怎么做。
关键要点
- 电力摊位在飞行的进近和着陆阶段模仿摊位。学习要确定即将到来的摊位的迹象，例如摊位警告号角和自助餐。对焦点进行降低攻击角度并同时增加恢复过程中的最大功率。恢复过程中的最小损失。
了解电力摊位
什么是电力摊位？
当飞机处于飞行的登陆阶段时，停车摊位机动会模仿摊位。结果，这些摊位是没有动力和着陆配置的。
当机翼的攻击角（AOA）超过其临界角度时，飞机摊位会摊位。随着AOA的增加，压力中心向前移动。这破坏了机翼上部和下侧之间的压力差。记住伯努利的定理以及如何创建升力。
在较高的AOA处缺乏压力差会导致边界层从机翼脱离。升力的损失导致飞机停滞不前。