货运能力收紧，航空货运价格保持坚挺

尽管需求增长未达到许多人预期的高位，但十月份的航空货运价格依然保持坚挺，同时，确保运力在未来可能会成为更大的挑战。

TAC Index 编辑 Neil Wilson 在每月专栏中写道，TAC Data 计算的全球波罗的海航空货运指数在截至 11 月 4 日的四周内上涨了 8.1%，比去年同期上涨了 10.9%。

运价上涨主要是由亚洲以外的市场推动，11 月份香港出境指数与 10 月份相比上涨了 8.2%，比去年同期上涨了 10% 以上。

“上海出境指数环比上涨 12.6%，比去年同期上涨了 22.4%，涨幅更大，”Wilson 表示。

“亚洲其他航线的运价，例如印度、越南和泰国航线，也远远高于 2023 年的水平。”

然而，表现并不像许多人预期的那样强劲。

“因此，今年 10 月又出现了一系列稳步增长，尤其是亚洲至欧洲和北美的大型出口航线，”威尔逊说。

“然而，它并不像一些人预期的那样引人注目，特别是在感恩节和圣诞节假期前市场进入传统旺季的时期。”

货运代理越来越多地预计旺季会比今年早些时候预期的要好。全球最大的航空货运代理 Kuehne+Nagel 最近表示，为了避免潜在的旺季中断，提前装载货物对空运产生了影响。

空运受到货物前装的影响 空运受到货物前装的影响

虽然 2024 年的需求飙升，但未来几年可能会受到确保运力问题的影响。

Wilson 指出波音公司在新货机生产方面面临的生产问题以及改装原料的缺乏。

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