详细内容或原文请订阅后点击阅览
哥本哈根机场，卡斯特鲁普：斯堪的纳维亚半岛最大、最繁忙的机场
哥本哈根机场卡斯特鲁普距离哥本哈根市中心 8 公里，是斯堪的纳维亚半岛最大、最受欢迎的机场。哥本哈根机场服务于广泛的国内、欧洲和洲际目的地网络，每年接待数百万乘客。卡斯特鲁普不仅是斯堪的纳维亚半岛最大的机场，也是北欧最繁忙的机场之一。丹麦中央机场为 […]哥本哈根机场、卡斯特鲁普：斯堪的纳维亚半岛最大、最繁忙的机场一文首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel Radar哥本哈根机场卡斯特鲁普距离哥本哈根市中心 8 公里，是斯堪的纳维亚半岛最大、最受欢迎的机场。哥本哈根机场服务于广泛的国内、欧洲和洲际目的地，每年接待数百万乘客。卡斯特鲁普不仅是斯堪的纳维亚半岛最大的机场，也是北欧最繁忙的机场之一。丹麦的中央机场每天都要接待大量乘客，而且它采用了该国标志性的斯堪的纳维亚设计和风格。
哥本哈根机场卡斯特鲁普距离哥本哈根市中心 8 公里，是斯堪的纳维亚半岛最大、最受欢迎的机场。哥本哈根机场服务于广泛的国内、欧洲和洲际目的地，每年接待数百万乘客。卡斯特鲁普不仅是斯堪的纳维亚半岛最大的机场，也是北欧最繁忙的机场之一。丹麦中央机场每天接待大量乘客，其设计风格是该国标志性的斯堪的纳维亚设计和风格。哥本哈根机场设计以创新和功能主义为先导
虽然机场始建于 1925 年，但 20 世纪 30 年代乘客数量的增加迫使机场不得不建造新的航站楼。该航站楼由丹麦先锋建筑师 Vilhelm Lauritzen 设计。Lauritzen 的航站楼设计注重服务和乘客舒适度，融入了北欧功能主义。二战后，哥本哈根拥有欧洲最现代化的国际机场。如今，航站楼将“陆侧”的街道交通与“空侧”的空中交通和登机口进行划分，这与大多数机场的设计如出一辙。建筑的功能构成了当代航空建筑的基础。