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汉莎航空仍是斯洛文尼亚最繁忙的航空公司，泛航航空乘客数量增加最多
今年前三个季度，汉莎航空一直保持着超越土耳其航空的地位，成为卢布尔雅那和斯洛文尼亚最繁忙的航空公司。这家土耳其国家航空公司去年超越了德国同行，并一直保持第一的位置直到六月。然而，随着今年早些时候开通从慕尼黑出发的第二条每日航线，汉莎航空的乘客数量增长了 33.9%。在今年最后一个第四季度，土耳其航空在斯洛文尼亚市场上的运力将略高于汉莎航空，两者之间只有 710 个座位的差距。卢布尔雅那机场乘客表现，2024 年第一季度至第三季度Transavia 是乘客数量增加最快的航空公司，但这主要是由于去年航班不足。 2023 年 2 月至 3 月底，Transavia 暂停了阿姆斯特丹和卢布尔雅那之间的航班。同样，GP Aviation 于 2023 年 3 月最后一天开始从普里什蒂纳运营。芬兰航空在斯洛文尼亚市场上实现了最强劲的百分位增长，其季节性赫尔辛基航线额外运送了 7,214 名乘客。由三家不同的航空公司运营的卢布尔雅那和伦敦之间的航班数据略有改善。3.5% 的增长主要得益于英国航空公司，该公司首次在冬季（1 月至 3 月）维持了飞往斯洛文尼亚首都的航班。另一方面，Wizz Air 停止了其伦敦
来源:EX-YU航空新闻今年前三个季度，汉莎航空一直保持着超越土耳其航空的地位，成为卢布尔雅那和斯洛文尼亚最繁忙的航空公司。这家土耳其国家航空公司去年超越了德国同行，并一直保持第一的位置直到 6 月。然而，随着今年早些时候从慕尼黑开通第二条每日航线，汉莎航空的乘客数量增长了 33.9%。在今年最后一个第四季度，土耳其航空在斯洛文尼亚市场上的运力将略高于汉莎航空，两者之间只有 710 个座位的差距。
卢布尔雅那机场乘客表现，2024 年第一季度至第三季度
卢布尔雅那机场乘客表现，2024 年第一季度至第三季度就乘客数量而言，Transavia 是增长最快的航空公司，但这主要是由于去年航班不足。 2023 年 2 月至 3 月底，Transavia 暂停了阿姆斯特丹和卢布尔雅那之间的航班。同样，GP Aviation 于 2023 年 3 月最后一天开始从普里什蒂纳运营。芬兰航空在斯洛文尼亚市场上实现了最强劲的百分位增长，其季节性赫尔辛基航线额外运送了 7,214 名乘客。由三家不同的航空公司运营的卢布尔雅那和伦敦之间的航班数据略有改善。3.5% 的增长主要得益于英国航空公司，该公司首次在冬季（1 月至 3 月）维持了飞往斯洛文尼亚首都的航班。另一方面，Wizz Air 在 2 月停止了其伦敦卢顿航线。