美国 Jet Aviation Flight Services 恢复 GIV-SP 运营

喷气式飞机飞行服务公司(JAS,泰特波罗)在停飞一年后于 10 月恢复了 GIV-SP 运营,将 N741VE(msn 1404)添加到其 Part 135 认证机队中,ch-aviation 研究发现。湾流航空航天喷气式飞机之前在 Wing Aviation(CWG,休斯顿霍比)的证书上列出,有效期至 2024 年 8 月,于 3 月 17 日在达拉斯爱田和奥尔顿之间完成了最后一次以“CWG”代码飞行的飞行。这架 23.3 岁的飞机最初在美国注册,后来被……

来源:ch-aviation博客

喷气航空飞行服务公司 (JAS, Teterboro) 在停飞一年后于 10 月恢复了 GIV-SP 运营,将 N741VE (msn 1404) 添加到其 Part 135 认证机队中,ch-aviation 研究发现。

喷气航空飞行服务公司 Teterboro

湾流航空喷气式飞机之前在 Wing Aviation (CWG, Houston Hobby) 的证书上列出,有效期至 2024 年 8 月,于 3 月 17 日在达拉斯爱田和奥尔顿之间完成了最后一次以“CWG”代码飞行的飞行。这架 23.3 岁的飞机最初在美国注册,后来在墨西哥重新注册,在 2009 年至 2019 年期间在墨西哥运营,之后加入 Wing Aviation 的机队,该机队继续运营一架该类型的飞机。

湾流宇航 翼航 休斯顿霍比 达拉斯爱田 奥尔顿

捷特航空飞行服务公司过去运营过三架 GIV-SP,其中两架在 2021 年至 2022 年期间同时投入使用。这架最新飞机使其包机机队增至 54 架,包括五架 G450,以及湾流宇航的其他机型和来自其他制造商的多种公务机,例如庞巴迪公务机、达索航空、巴西航空工业公司公务机和德事隆航空。该公司还退役了其唯一的莱昂纳多直升机 AW139,目前根据其第 135 部分证书运营两架西科斯基直升机。

庞巴迪公务机 达索航空 巴西航空工业公司公务机 德事隆航空 莱昂纳多直升机 AW139

该公司隶属于通用动力公司的全资子公司 Jet Aviation。该集团在全球管理着约 300 架飞机,并提供全套服务,包括飞机租赁和管理、销售、完工、维护、人员配备和固定基地运营。