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Cronos 与 United Nigeria Airlines 合作建立 MRO 设施
据当地新闻报道,联合尼日利亚航空公司 (UN,埃努古) 已与 Cronos Airlines (C8,马拉博) 合作,在尼日利亚建立一个维护、维修和大修 (MRO) 设施,能够为从宽体机、窄体机到支线喷气式飞机等一系列飞机提供服务。据《今日报》报道,虽然 MRO 基地的具体位置尚未最终确定,但目前正在讨论潜在地点,包括埃努古国际机场附近的选择。克洛诺斯……
来源:ch-aviation博客据当地新闻报道,联合尼日利亚航空公司(UN,埃努古)已与克罗诺斯航空公司(C8,马拉博)合作,在尼日利亚建立一个维护、修理和大修 (MRO) 设施,该设施可为从宽体机、窄体机到支线喷气式飞机等一系列飞机提供服务。
联合尼日利亚航空公司 埃努古 克罗诺斯航空公司 马拉博据《今日报》报道,虽然 MRO 基地的具体位置尚未确定,但目前正在讨论潜在地点,包括埃努古国际机场附近的选择。
埃努古克罗诺斯航空公司创始人兼首席执行官 Andreas Kaiafas 告诉该报,尼日利亚的新设施将容纳 B777、B737 和 E190。该公司已经在南非运营一家维护公司,即 Cronos Airlines International,该公司负责 Cronos 集团的基础维护,该集团还包括喀麦隆的 Cronos Regional(杜阿拉)和 Cronos Airlines Benin(C9,科托努卡杰洪)。
E190 Cronos Airlines International Cronos Regional 杜阿拉 Cronos Airlines Benin 科托努卡杰洪Kaiafas 强调,Cronos 团队拥有处理各种类型飞机的专业知识。他补充说,增加新飞机类型的决定将取决于区域机队的需求,该设施将配备合适的工具和人员以适应不同的飞机。除了为尼日利亚运营商提供服务外,MRO 设施还将支持其他区域运营商,提供比将飞机送往国外进行维护更具成本效益和效率的解决方案,他说。
7 月,尼日利亚航空部长 Festus Keyamo 强调该国需要大型 MRO 设施,并强调此类项目必须由私营部门推动。他表示,鉴于尼日利亚人口众多且航空旅行需求不断增长,外国投资者对尼日利亚作为旅游枢纽的潜力表示了兴趣。
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