波音公司预计到 2043 年将拥有 3,900 架货机

预计到 2043 年,全球航空货运机队数量将增至 3,900 架,比 2,340 架增加约 66%... 阅读更多波音公司预测到 2043 年将有 3,900 架货机的文章首次出现在航空货运新闻中。

来源:Air Cargo News

预计到 2043 年,全球航空货运机队将增至 3,900 架货机,比 2023 年的 2,340 架货机增加约 66%。

根据波音公司 2024 年全球航空货运预测 (WACF),未来 20 年将增加 2,845 架货机,其中包括 1,005 架生产型货机和 1,840 架客改货 (P2F) 飞机。

交付的货机将包括 1,250 架标准机身货机、785 架中型宽体货机和 810 架大型宽体货机。

“货机交付总数将达到 2,845 架,其中约三分之二是改装的客机。在这些改装的货机中,近 70% 将是标准机身货机,”波音公司表示。

该飞机制造商表示,近一半的生产和改装交付将取代旧货机,并指出由于近期市场需求,许多旧飞机仍在运营。

波音公司还预测,受高增长亚洲市场需求的推动,大型宽体货机机队数量将增加近一倍。

“尽管大型货机历来都来自工厂生产和改装,就像 747 的情况一样,但我们预测未来的需求将青睐工厂生产的货机型号,”波音公司表示。“航空公司看重新的工厂制造的大型宽体货机提供的卓越效率、最低单位成本、更高的利用率和更大的容量。”

虽然预计宽体货机的需求将持续,但已经订购或计划订购下一代波音 777-8F 的客户将需要等待很长时间。上个月,波音公司表示,由于罢工活动扰乱了其飞机制造工作,该公司将把 777-8 货机的上市时间推迟到 2028 年。

将 777-8 货机的上市时间推迟到 2028 年 将 777-8 货机的上市时间推迟到 2028 年

预计货机交付量。来源:波音全球航空货运预测。

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此外,随着快递和电子商务网络的扩展,印度国内航空货运市场将增长近四倍。