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这架 1956 年的德哈维兰 DHC-1 花栗鼠是具有历史意义的特技飞行“AircraftForSale”首选
20 世纪 40 年代长期使用的军用教练机设计演变为专门用于航展和特技比赛的版本。文章《这架 1956 年的德哈维兰 DHC-1 花栗鼠是具有历史意义的特技飞行“待售飞机”首选》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志我从小学开始制作和飞行模型飞机，到上高中时，我逐渐从自由飞行进步到控制线和无线电控制。
在那段时间里，我制作了德哈维兰花栗鼠和超级花栗鼠的几个版本，部分原因是它们看起来很棒，而且无论是用橡皮筋驱动还是用当时流行的尖叫二冲程酒精发动机驱动，它们都表现良好。飞行员对全尺寸载人版也有类似的看法。
花栗鼠曾用作民用和军用教练机、私人飞机和特技飞行座架。这种设计的巧妙之处在于，它可以为飞行员提供基本的特技动作入门，并让他们一路进行更激烈、更具竞争力的表演。
已故的伟大航展表演者 Art Scholl 从 20 世纪 60 年代到 80 年代一直大力宣传他的改装版超级花栗鼠。他的飞机采用红白蓝三色涂装，风格与此处出售的飞机相似。
这架 1956 年的花栗鼠在机身上飞行了 2,750 小时，其 Lycoming IO-540-D4A5 发动机大修后飞行了 386 小时。该飞机配备了用于发动机排气和机翼的航展烟雾系统。面板包括传统的模拟飞行、导航和发动机仪表以及 GPS 系统。
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