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PAM 2024：美国联合航空证明了预测性维护对机队健康的价值
美国联合航空公司数字机队管理高级经理 Mike Roemer 分享了预测性维护在管理其中一项业务中的变革性作用的见解……PAM 2024：美国联合航空公司证明了预测性维护对机队健康的价值首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻上周，在都柏林举行的预测性飞机维护 (PAM) 会议上，美联航数字机队管理高级经理 Mike Roemer 分享了预测性维护在管理全球最大航空公司机队之一方面发挥的变革性作用。
Roemer 概述了美联航的 TechOps 部门如何利用先进的数字工具和分析技术来确保其每年飞行超过 300 万小时的 970 架干线飞机的可靠性。
“运营世界上最大的网络之一创造了独特的机遇和挑战，”Roemer 说。“预测性维护已成为美联航解决机队可靠性问题的一种行之有效且值得信赖的工具。”
Roemer 向观众解释说，该航空公司在预测工具方面取得的早期成功已导致对人员和平台的投资增加。
CHIME 平台（状况和健康指示、监测和工程）被强调为这项工作的基石。 “该集中式系统可生成可操作的警报、跟踪性能指标并集成来自第三方来源的数据，以解决关键子系统（例如飞行控制、起落架和电力）的问题，”Roemer 解释道。
“我们投入了大量资金，完全投入到转型中，”Roemer 说道。“我们对预测性飞机维护的发展方向感到兴奋——这是我们关注的重点。”
自实施预测性维护策略以来，Roemer 表示，美联航取得了显著成果，包括避免了 300 多起停飞事件、防止了 1,000 多起延误和取消事件，并显著减少了 130,000 吨的排放量。
美联航“预测性维护对我们的运营产生了变革性的影响，而这仅仅是个开始，”Roemer 总结道。
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