详细内容或原文请订阅后点击阅览
行业转变
帖子行业转变首次出现在 Altitudes 上。
来源:Altitudes杂志这一趋势表明私人飞机所有者管理资产的方式发生了更广泛的变化。“承担独资经营 100% 成本负担但每年飞行时间不足 150 小时的飞机所有者正在重新考虑经济问题，”Molloy 说道。“过去，独资所有者会聘请包机经理来减轻部分负担，但仍要承担 100% 的资本和固定运营成本。或者他们会不情愿地出售飞机，转向部分或会员模式，但事实证明这种模式并不理想。现在，他们越来越多地发现共同所有权是更好的选择。”
PIA 管理共同所有权为飞机所有者提供了与独资经营相当的访问权限，同时分摊了成本。“我们的模式允许所有者每月以一半的成本使用飞机 25 天或更多天，为那些不需要全程使用飞机的人提供了极具吸引力的价值主张，”Molloy 说道。佛罗里达州居民、长期飞机拥有者西蒙·埃利奥特 (Simon Elliott) 两年前订购 2023 Praetor 600 时并未考虑共同拥有。
航空合作伙伴：PIA 为合适的共同拥有者和合适的飞机牵线搭桥，提供法律结构，让这 37 人能够获得私人飞行的权限、自主权和安全性。
航空合作伙伴：