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调查人员无法确定 737F 货柜不安全的原因
调查人员无法准确确定波音 737-400 货机上的集装箱未固定的原因，... 阅读更多调查人员无法确定 737F 货机上集装箱未固定的原因一文最先出现在航空货运新闻上。
来源:Air Cargo News调查人员无法确定波音 737-400 货机上的一个集装箱为何没有固定好，导致它在飞往爱丁堡的途中发生偏移。
这架西大西洋飞机 (G-JMCZ) 于 4 月 26 日从伦敦斯坦斯特德机场起飞。
该飞机运载 8.9 吨货物，其 11 个主甲板舱中有 10 个装满了集装箱。只有最前面的 A 舱是空的。
这架飞机刚开始下降到爱丁堡，就在 A 舱后面的 B 舱中，一个 695 公斤的集装箱向前移动并撞上舱壁。
据英国航空事故调查局称，机组人员听到了“沉闷的两声巨响”，最初以为是右侧发动机突然出现故障。
但由于发动机指示正常，飞行员考虑了货物转移的可能性。
飞机的重心保持在限制范围内，控制没有限制，机组人员选择继续飞往爱丁堡。
卸货时，人员发现 B 舱集装箱占据了 A 舱。调查称：“装载在 B 舱的 [集装箱] 上的锁很可能没有按要求固定。”
但当机组人员接到通知时，货物已经卸下，因此调查人员无法确定锁是没有锁上还是发生了故障。
“由于主甲板空间不足，货物装载后，任何人都不可能检查货物的安全性或锁的位置，”调查称。
虽然机长（或指定机组人员）负责货物安全，但很难在装载时对每个集装箱或货盘进行单独检查。
调查认为，B 舱集装箱上的部分或全部锁未固定，当 737 俯冲下降时，集装箱向前移动。
舱壁受到轻微损坏，但货物装载系统未受影响。两名飞行员均未受伤。