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PAM 2024：数字联盟规划数据驱动航空的未来
在上周于都柏林举行的预测性飞机维护 (PAM) 会议上，空客客户服务数字业务主管 Fabrice Villaumé 登台发表演讲……PAM 2024：数字联盟描绘数据驱动航空业的未来一文首次出现在航空商业新闻上。
来源:航空业务新闻在上周于都柏林举行的预测性飞机维护 (PAM) 会议上，空客客户服务数字业务主管 Fabrice Villaumé 登台介绍了数字联盟的历史和核心原则。数字联盟是空客、达美航空技术运营部和 GE 航空航天公司于 2019 年建立的合作伙伴关系，利用人工智能开发飞机预测性维护模型。
数字联盟是业内唯一的此类联盟，其平台由空客 Skywise 提供支持，Villaumé 解释说，“它迄今已连接了 11,400 架飞机，占空客飞行机队的 52% 以上，并从飞机维护信息系统和传感器数据中收集了大量信息。”
Villaumé 还强调，该联盟目前通过其 Skywise Fleet Performance+ 平台为 40 家客户提供服务，包括达美航空、易捷航空、捷星航空、澳洲航空和 SAS 等主要航空公司。
“在未来二十年，我们将看到超过 48,000 架飞机投入使用。这种增长不仅需要新技术，还需要创新方法来实现可扩展性、效率和弹性，”Villaumé 表示。“业界认识到合作和建立正确框架的必要性。只有这样，我们才能应对释放飞机产生的数据的全部潜力的挑战。数字联盟有望塑造航空维修的未来。”
设备制造商利勃海尔航空航天公司是加入数字联盟的最新行业合作伙伴。在 Villaumé 演讲结束后，他邀请利勃海尔航空航天公司的 Pierre Escudier-Donnadieu 与达美航空的 Alice Belcher 和通用电气航空航天公司的 Alex Haines 一起上台进行小组讨论，与观众互动。
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