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SEAir 在欧洲海军展期间展示了新型水翼 USV 设计
位于法国布列塔尼的设计办公室 SEAir 在欧洲海军展期间推出了一系列新型 USV，主要基于其现有设计 TRANSFLYTOR。SEAir 项目总监表示，该概念源于各国国防部收集的反馈意见，询问 TRANSFYLTOR 是否存在自主变体。出于这种需求，SEAir 推出了 ARROW，...文章 SEAir 在欧洲海军展期间推出新型水翼 USV 设计首次出现在 Naval News 上。
来源:海军新闻Seair在Euronaval期间用液压涂层推出了新的USV设计
Seair，以其氢层血管而闻名，遵循自动船的趋势。这家法国公司在Euronaval 2024揭开了新的USV设计。
Martin Manaranche 2024年11月20日
Martin Manaranche 2024年11月20日总部位于法国布列塔尼的设计办公室Seair在Euronaval期间推出了新的USV系列，主要基于其现有设计Transflytor。
transflytor根据Seair项目总监的说法，该概念是从来自各个国家 /地区收集的国防部反馈的起源，询问Transfyltor是否存在于自主变体中。 Seair通过这种需求推出了Arrow，代表自动驾驶战舰的自主识别行动。该箭头比载人版本小，是12m长的船只，其本质上整合了远程投影的基本要求，并且能够达到45节的最高速度。尽管是USV，但它仍将提供模块化的有效载荷能力，以涵盖与载人姐姐类似的各种任务。它可以用于SAR，ISR，海军特殊战争，海事国土防御任务或在敌对地区的海军工作队的订婚。
Arrow项目由欧洲国防基金资助，后者描述如下：“ Arrow将能够在海洋条件下驾驶稳定性和自主权，从而提高帆船式升空。管理船导航和运营的自治系统，结合氢层系统，将对欧洲海军尤其是智力，监视和侦察和特殊操作任务代表着重要的优势。”