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687 万美元拨款资助宾夕法尼亚州立大学铁路研究中心
这笔资金将用于建立铁路短线交通研究中心 (Rail CREST)，该计划旨在开发和部署经济实惠的技术，以提高短线和区域铁路的安全性、效率、可靠性和可持续性。 宾夕法尼亚州立大学阿尔图纳分校的两名教职员工将领导这个国家项目。
来源:宾夕法尼亚州立大学宾夕法尼亚州阿尔图纳 — 由宾夕法尼亚州立大学阿尔图纳分校两名教职员工领导的国家研究团队获得了联邦铁路管理局 2024 年综合铁路基础设施和安全改进计划的 687 万美元资助。
这笔资金将用于建立铁路短线运输研究中心 (Rail CREST)，该计划旨在开发和部署经济实惠的技术，以提高短线和区域铁路的安全性、效率、可靠性和可持续性。
短线铁路在美国铁路网络中发挥着至关重要的作用，通过必不可少的“第一英里、最后一英里”服务（即货物从制造商转移到消费者的过程）支持当地和区域经济。 这些铁路通常由小公司运营，面临着重大挑战，包括基础设施老化、安全和维护资源有限以及对可持续实践的需求。 Rail CREST 旨在通过有针对性的研究、技术转让和劳动力发展努力来应对这些挑战。
在中心主任兼宾夕法尼亚州立大学阿尔图纳分校工程学教授黄海和副中心主任兼宾夕法尼亚州立大学阿尔图纳分校轨道交通工程 (RTE) 教授沈世辉的领导下，Rail CREST 将汇集来自六所合作机构的教职员工和研究人员：堪萨斯州立大学、德克萨斯大学奥斯汀分校、奥本大学、南卡罗来纳大学和新墨西哥大学。黄表示，此次合作将促进 10 个有针对性的研究项目，以提供针对短线铁路运营商独特需求的实用、经济高效的解决方案。
“这项工作反映了宾夕法尼亚州立大学阿尔图纳分校对支持有影响力的研究的承诺，并展示了我们教职员工和管理层的奉献精神，”沈世辉说。“我们希望它能让我们的学生感受到 RTE 计划的优势，以及成为该计划一员的自豪感。”