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彼尔姆理工大学科学家的发展使得详细研究飞机发动机腐蚀的发生成为可能
PNIPU 科学家开发了一种自动化支架，用于研究盐腐蚀和气体腐蚀的发生及其对耐热镍合金的影响。研究结果对于创造新的和改进的工业材料非常有用
来源:俄罗斯彼尔姆国家综合技术大学科学新闻频道高强度耐热合金用于制造燃气涡轮发动机。但迄今为止还没有完全耐腐蚀的材料。为了开发它们，重要的是研究目前用于燃气轮机装置的合金在实际条件下如何分解。彼尔姆理工大学的科学家开发了一种自动化支架，用于研究盐和气体腐蚀的发生及其对耐热镍合金的影响。研究结果对于新的和改进的工业材料的定性创造是有用的。
高强度耐热合金用于制造燃气涡轮发动机。但迄今为止还没有完全耐腐蚀的材料。为了开发它们，重要的是研究目前用于燃气轮机装置的合金在实际条件下如何分解。彼尔姆理工大学的科学家开发了一种自动化支架，用于研究盐和气体腐蚀的发生及其对耐热镍合金的影响。研究结果对于新的和改进的工业材料的定性创造是有用的。文章发表于《无机材料：应用研究》杂志，2024年。该研究是在俄罗斯联邦教育和科学部的财政支持下进行的，作为实施 2030 年优先战略学术领导计划的一部分。
已发布通过在添加特殊试剂（引起腐蚀的物质）的航空燃料燃烧产物的高速流动中进行测试，可以研究对合金的腐蚀影响。这使您能够可靠地模拟燃气涡轮发动机的真实运行条件，这是实验室研究无法实现的。
Vladimir Poilov，PNRPU化学技术系教授，技术科学博士 弗拉基米尔·波伊洛夫