详细内容或原文请订阅后点击阅览
海军启动军事海运司令部劳动力计划
华盛顿——海军部长卡洛斯·德尔托罗 10 月 30 日批准了一项计划，旨在恢复军事海运司令部 (MSC) 员工的健康并为全球舰队行动提供更多后勤支持。
来源:美国海军新闻稿MSC由5,500名公务员水手和1,500名合同的水手组成，经营140艘物流供应船，这些供应船支持军事货物的补货和运输，并为美国部队和合作伙伴提供了补给。该司令部的新劳动力倡议通过在接下来的几十年中恢复MSC劳动力的健康来解决公务员水手招募和保留挑战。
该倡议还将包括机组人员对较高优先级船舶的重新分配，并将某些MSC物流支持船放入延长的维护期间。 旋转船员到更高优先级的船只将最大程度地减少逾期浮雕，并为公务员提供更可预测的工作环境。
“我们的公务员水手在为我们部署的海军提供了连续的后勤支持，他们正在加班，以维持全球的任务。” “这项倡议不仅将解决我们现在面临的运营后勤挑战，还将确保军事密封司令部具有招募和保留子孙后代的公务员水手所需的政策，计划和激励措施。”
在全国范围内，美国商人海洋劳动力面临着在海上填补海上职位的人员短缺，因为吸引感兴趣的美国人变得更具挑战性，影响了MSC雇用的水手。近年来，MSC还承担了更广泛的物流职责，并承担了对海军行动的更高任务需求，从而增加了劳动力的压力，并为招募和保留挑战做出了贡献。
“应对MSC公务员劳动力中的招聘和保留挑战将需要时间，” MSC司令后期说。
劳动力倡议的船舶类型包括舰队补充油工（T-AO），干货物/弹药船（T-KAK），Expeditionary快速运输（T-EPF）和远征海基地（ESB）。