作为 CAVForth 项目的一部分,苏格兰推出了自动驾驶巴士

昨天开始使用自动驾驶巴士进行客运,在苏格兰行驶 22.5 公里的路线。 CAVForth 项目由互联和自动驾驶车辆中心资助,由 Fusion Processing Ltd 领导,与 Stagecoach、苏格兰交通局、Alexander Dennis、爱丁堡纳皮尔大学和布里斯托尔机器人实验室合作。

来源:Robogeek新闻频道(关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻)

昨天开始使用自动驾驶巴士进行客运,在苏格兰行驶 22.5 公里的路线。 CAVForth 项目由互联和自动驾驶车辆中心资助,由 Fusion Processing Ltd 领导,与 Stagecoach、苏格兰交通局、Alexander Dennis、爱丁堡纳皮尔大学和布里斯托尔机器人实验室合作。

Alexander Dennis 的车队由五辆 Enviro200AV 自动驾驶巴士组成,每周 7 天在 Stagecoach 的新 AB1 路线上运营,每 30 分钟从法夫 (Fife) 的 Ferrytoll Park & Ride 出发前往爱丁堡公园交汇处。

该路线横跨福斯公路大桥,包括高速公路、高速公路和私人土地部分,预计每周可运送约 10,000 名乘客。 4 级自动驾驶公交车在混合交通中以高达 80 公里/小时的速度行驶时,必须在环岛处进行机动并变换车道。据悉,乘坐自动驾驶公交车的票价与普通公交车相同。

这些巴士使用 Fusion Processing 的自动驾驶系统 CAVStar,该系统使用来自摄像头、激光雷达和雷达等传感器的数据以及人工智能处理,以确保整个行程的最佳效率。此外,直接从交通灯系统接收信息使公交车能够规划其速度,从一个绿灯平稳地行驶到下一个绿灯,从而减少不必要的制动和加速,从而减少制动器和轮胎的磨损。

新宣布为 CAVForth II 提供 1040 万英镑资金,将其延长至 2025 年,路线将在 2024 年进一步向北延伸至邓弗姆林市公交车站。

照片:亚历山大·丹尼斯

照片:亚历山大·丹尼斯

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