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加拿大 Chrono Jet 暂停定期航班运营，缺少 B737-800
据加拿大 CBC News 报道，Chrono Jet（MB，魁北克）将终止其在蒙特利尔大都会和伊卡卢伊特之间的定期航班，原因是无法在冬季找到一架 B737-800 来运营这条航线。这条航线于今年早些时候使用从 Sunwing Airlines（WG，多伦多皮尔逊）湿租的 B737-800 开通，是 ACMI/包机专家 Chrono Jet 在定期航班领域的首航。该航线将于 12 月 1 日终止。Chrono 还从...湿租了一架 B737-800
来源:ch-aviation博客据加拿大 CBC News 报道，Chrono Jet（MB，魁北克）将终止其在蒙特利尔大都会和伊卡卢伊特之间的定期航班，原因是无法在冬季找到一架 B737-800 来运营该航线。
Chrono Jet 魁北克 蒙特利尔大都会 伊卡卢伊特 B737-800该航线于今年早些时候使用从 Sunwing Airlines（WG，多伦多皮尔逊）湿租的 B737-800 开通，是 ACMI/包机专家 Chrono Jet 在定期航班领域的首次运营。该航线将于 12 月 1 日终止。Chrono 还从 Flair Airlines（F8，基洛纳）湿租了一架 B737-800 用于航班。
Sunwing Airlines 多伦多皮尔逊机场 Flair Airlines 基洛纳Chrono Jet 和巴芬兰铁矿公司已同意运营该航线并运送后者的员工，该加拿大航空公司达成协议，将多余的运力出售给公众。然而，为了维持这条航线，Chrono Jet 需要将其运力从 120 座的 B737-200 升级到 189 座的 B737-800。
B737-200“就飞机而言，我们需要一架飞机来执行这条航线或这次飞行，没有那架飞机，我们就无法继续飞行，”该公司运营副总裁 David Sade 表示。他解释说，目前无法与 Sunwing 或 Flair 达成新的湿租协议，因为两家航空公司都需要他们的机身来度过冬季。
Chrono Jet 的母公司 Chrono Group 于 11 月在魁北克高等法院申请破产，并寻求 Starlink Aviation (TLK，蒙特利尔特鲁多) 投资 4500 万加元（3220 万美元）。
申请破产 4500 万加元 Starlink Aviation 蒙特利尔特鲁多ch-aviation 机队模块显示 Chrono Jet 的机队由五架飞机组成 - 两架 B737-200、一架 B737-200C、一架 B737-800(SF) 和一架 DHC-8-100。
ch-aviation 机队 B737-200C B737-800(SF) DHC-8-100ch-aviation 已联系 Chrono Jet 征求意见。