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哈萨克斯坦阿斯塔纳航空迄今已回购 620 万美元股票
阿斯塔纳航空 (KC, Astana Nursultan Nazarbayev) 自 4 月底启动回购计划以来，已回购了价值超过 600 万美元的股票和全球存托凭证 (GDR)。该航空公司最新的监管文件显示，该公司在 4 月 30 日至 11 月 18 日期间回购了 2,126,646 股普通股和 309,299 份 GDR（代表 1,237,196 股），回购成本正好为 6,192,492.56 美元。该航空公司启动回购计划是为了履行其员工激励计划义务。这是第一次……
来源:ch-aviation博客阿斯塔纳航空公司 (KC, Astana Nursultan Nazarbayev) 自 4 月底启动回购计划以来，已回购价值超过 600 万美元的股票和全球存托凭证 (GDR)。该航空公司最新的监管文件显示，在 4 月 30 日至 11 月 18 日期间，该公司已回购 2,126,646 股普通股和 309,299 份 GDR（代表 1,237,196 股），成本正好为 6,192,492.56 美元。
阿斯塔纳航空公司 阿斯塔纳 Nursultan Nazarbayev该航空公司启动回购计划是为了履行其员工激励计划义务。在该计划的第一部分，该公司打算以最高 1200 万美元的价格回购最多 4,786,800 股（普通股和/或 GDR），约占其已发行总股份（包括 GDR 代表的股份）的 1.3%。
回购计划与此同时，阿斯塔纳航空首席执行官 Peter Foster 淡化了有关该航空公司可能在短期内开通美国航线的猜测。该航空公司拥有三架波音公司直销的 B787-8 飞机和三架与 Air Lease Corporation 签订的租赁合同的 B787-9 飞机，这些飞机的到来将使其能够扩大其长途航线网络。然而，Foster 既没有确认开通美国航线的计划，也没有提供修订后的投入运营时间表。
飞往美国的航班 B787-8 B787-9 航空租赁公司“上次我们被告知 [交付] 将在 2025 年底前，但显然考虑到目前的情况，我们无法确定，”他说。“我们看到波音的情况几乎就像一场慢慢展开的希腊悲剧。情况只会越来越糟。”
波音虽然该航空公司仍未确认将取消 787-8 的订单，但福斯特在接受 AeroTime 采访时重申，目前预计只会有三架 B787。
B767-300ER