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自动驾驶汽车将使停车场更加密集
Беспилотные автомобили, оказывается, могут иметь ряд преимуществ не только на дороге, но и на парковке, о чем ют исследователи из университета Торонто。 Благодаря тому, что беспилотные автомобили могут парковаться самостоятельно, заблаговременно высадив перед этим罗夫， они могут вставать плотнее друг к другу на стоянке。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）据多伦多大学研究人员报道，事实证明，自动驾驶汽车不仅在道路上具有许多优势，而且在停车场也具有许多优势。由于自动驾驶汽车可以自行停车，提前让乘客下车，因此它们可以在停车场站得更近。
如果场地足够大，节省的空间可以容纳更多的无人驾驶车辆。但研究人员表示，如果智能汽车能够相互通信，它们就可以提供更多的额外空间。
“你也不必为每辆车离开停车场留出空间，因为如果有必要，你可以向周围的汽车发出移动信号，”这项新研究的作者 Matthew Roorda 教授说。这样，就可以将汽车放置在一个具有许多行和列的大矩阵中，而不是将它们停放在单行中。停在中间的汽车将能够向其他人发出信号，要求其移到一边以清理道路。
然而，事情并没有那么简单。研究合著者迈赫迪·瑙里内贾德 (Mehdi Naurinejad) 表示：“如果矩阵很大，就会导致大量移动，这意味着平均需要更长的时间才能拿到你的车。” “另一方面，如果有几个小停车场，它们总共会占用更多的空间。”显然，如果你的车停在第 10 排，你就必须等到 9 辆车让路。
为了找到停车空间与停车和出口时间的最佳平衡，研究人员创建了一个计算机模型来测试不同的布局。他们的分析显示，该停车场可提供比平时多 87% 的车辆空间。然而，汽车离开停车场的等待时间可能会增加多达 62%。