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东日本铁路展示自动高速列车的试运行
东日本旅客铁道株式会社周三，该公司邀请媒体成员观看新泻县自动子弹头列车的试运行，该公司计划在劳动力短缺的情况下在未来扩大该技术的规模。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）东日本旅客铁道株式会社周三，该公司邀请媒体成员观看新泻县自动子弹头列车的试运行，该公司计划在劳动力短缺的情况下在未来扩大该技术的规模。
在测试过程中，12节车厢的列车在司机切换到自动模式后无需任何人工干预即可行驶。 E7系列列车由控制中心远程控制。这是日本首次对已投入商业运营的高速列车进行自主控制测试。尽管最终目标是创建无人驾驶列车，但在测试过程中，列车上有多名司机以应对任何紧急情况。
行驶约5公里，达到每小时110公里的目标最高速度后，列车抵达新泻车站。它偏离了预定的停车点 8 厘米，但误差范围在 50 厘米以内。东日本铁路公司的一位官员表示，列车自动停车技术“几乎与司机的工作一样好”，并补充说该公司希望改进。它在未来。
东日本旅客铁道公司自10月29日起开始进行技术检查试运行。它还测试了让火车紧急停车。不过，该公司表示，尚未决定何时全面实施自动驾驶系统。
为了实现列车的自主运行，还需要对轨道和列车内部的情况进行远程监控。因此，JR东日本也在测试使用本地高速5G服务将高质量视频片段实时传输到控制中心。
该运营商已经在东京繁忙的山手环线上的列车以及新型 Alfa-X 列车的原型机上进行了类似的自动驾驶测试。
照片：共同社
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