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喀琅施塔得公司提议将 Ansat 直升机机器人化，用于无人货物运输
喀琅施塔得高级发展中心主任弗拉基米尔·沃罗诺夫（Vladimir Voronov）在圆桌会议上谈到了这一点，这是陆军-2020论坛商业计划的一部分“基于无人机、无人机军用运输为武装部队提供运输支持”系统。”
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）喀琅施塔得高级发展中心主任弗拉基米尔·沃罗诺夫（Vladimir Voronov）在圆桌会议上谈到了这一点，这是陆军-2020论坛商业计划的一部分“基于无人机、无人机军用运输为武装部队提供运输支持”系统。”
部委、航空企业、科研院所代表参加了本次活动。
使用多旋翼无人机运送小件货物已经成为现实。然而，要长距离运输较大的货物，需要解决一些技术和组织问题：确定可以使用哪些无人机、改进无人机的通信和控制系统、建立起降基础设施、确保飞行安全在有人驾驶飞机的共同空域，创建和培训操作无人机等的人员。
喀琅施塔得代表弗拉基米尔·沃罗诺夫 (Vladimir Voronov) 指出，无人货物运输问题的解决方案之一可能是载人飞机（飞机和直升机）的机器人化。例如，可以基于系列认证的 Ansat 直升机的其中一项修改来创建一架机器人直升机。其有效负载能力超过1,200公斤，拆除驾驶舱设备和机组人员生命支持设备后，该数字将大幅增加。
正如沃罗诺夫指出的那样，喀琅施塔得拥有创建自动直升机控制系统的所有必要能力。为了控制改装后的直升机，可以使用已经创建并与猎户座无人机结合使用的统一控制点。
“现有飞机和直升机的自动化将降低机身本身的开发、生产和测试成本，这意味着项目可以更快地转移给客户，”弗拉基米尔·沃罗诺夫强调说。
照片：俄罗斯直升机
照片：俄罗斯直升机