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北极航运:趋势、挑战和前进之路
2023年8月23日北极继续变暖,其升温速度是全球平均水平的三到四倍,海冰范围在一年中的所有月份都在急剧下降。由于这些趋势,该地区的航运活动在过去二十年显着扩大。这给海上安全、敏感的生态系统和当地人民带来了新的挑战。
来源:贝尔弗科学中心政策摘要和证词本简报最初是为 2023 年 5 月 8 日在马萨诸塞州剑桥举行的由哈佛肯尼迪学院北极计划和美国国土安全部科学技术局共同主办的“阿拉斯加快速气候变化的影响和政策挑战”哈佛/国土安全部研讨会准备并发表的。它已从原始形式进行了编辑。
本简报最初是为 2023 年 5 月 8 日在马萨诸塞州剑桥举行的由哈佛肯尼迪学院北极计划和美国国土安全部科学技术局共同主办的“阿拉斯加快速气候变化的影响和政策挑战”哈佛/国土安全部研讨会准备并发表的。它已从原始形式进行了编辑。北极的变暖速度继续比全球平均水平快三到四倍,海冰范围在一年中的所有月份都在急剧下降。由于这些趋势,该地区的航运活动在过去二十年中显着扩大。这给海上安全、敏感的生态系统和当地居民带来了新的挑战。
近期航运趋势
1 2在美国北极地区,船舶交通量保持中等水平,预计不会大幅增长,但未来在阿拉斯加和加拿大领土开发资源是一个可行的方案。与北方航道相比,通过西北航道的航运将受到限制,因为冰况要恶劣得多。
挑战和风险
航运量的增长对海上安全、当地生态系统和社区构成了多重威胁。首先,在极地水域航行的船舶面临各种独特的风险:恶劣的天气条件、低温、偏远、搜救能力、通信系统和其他导航辅助设备不足以及航海图有限。尽管北极冰层正在消退,但即使在夏季,北海和浮冰仍可能损坏船舶,最近发生的多起事故就是明证。3
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