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自动福特汽车使用激光定位器在黑暗中导航（+视频）
除了使用激光定位器在暴风雪中为自动驾驶汽车导航之外，福特还使用该技术在夜间导航。这家美国汽车制造商正在亚利桑那州的一个测试场地测试其一辆实验性 Fusion Hybrid 自动驾驶汽车，当时的环境非常黑暗，以至于人类驾驶员无法看到自己要去哪里。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）除了使用激光定位器在暴风雪中为自动驾驶汽车导航之外，福特还使用该技术在夜间导航。这家美国汽车制造商正在亚利桑那州的一个测试场地测试其一辆实验性 Fusion Hybrid 自动驾驶汽车，当时的环境非常黑暗，以至于人类驾驶员无法看到自己要去哪里。
福特解释说，通常情况下，汽车的虚拟驾驶员使用激光以及雷达和摄像头进行导航。尽管如此，测试表明，一个激光定位器就足以让汽车在黑暗中移动。
“得益于激光传感器，测试车辆在明亮、刺眼的阳光下或识别路面上的白线方面都没有出现任何问题，”福特自动驾驶汽车技术主管吉姆·麦克布莱德 (Jim McBride) 说道。 “事实上，激光传感器可以让自动驾驶汽车在黑暗中像白天一样行驶。”
为了实现这一目标，福特使用高分辨率 3D 地图，利用定位器脉冲在地图上实时精确定位车辆的位置。在测试过程中，Fusion 是在完全黑暗的情况下在关闭前灯的情况下驾驶的。车辆由配备夜视设备的专家监控，驾驶座上的操作员随时准备在必要时控制车辆。
“当我坐在后座上时，我使用计算机监控实时监控汽车的行为，”研究科学家兼工程师 Wayne Williams 解释道，“当然，汽车在蜿蜒的道路上行驶时完全保持在轨道上。 ”
在黑暗中驾驶时，Fusion 每秒使用约 280 万个红外脉冲来识别路况。