详细内容或原文请订阅后点击阅览
对运输能源液体和气体的铁路的安全性仍然存在担忧
自 2005 年以来，国内生产的原油、乙醇和天然气的长距离运输急剧且很大程度上出人意料地增加，人们对这些危险材料的安全运输产生了许多担忧，特别是与铁路运输有关的问题美国国家科学、工程和医学院的一份新报告称，轨道缺陷、农村社区的应急响应准备以及将继续在多节车厢列车中使用的旧罐车设计。
来源:美国国家学院信息华盛顿——美国国家科学、工程和医学院的一份新报告称，自 2005 年以来，国产原油、乙醇和天然气的长距离运输量急剧且出乎意料地增加，人们对这些危险材料的安全运输产生了许多担忧，特别是与铁路轨道缺陷、农村社区的应急准备以及将继续在多车列车中使用的旧式油罐车设计有关的担忧。管道和驳船已容纳了国内能源液体和气体增长的大部分，而且它们这样做并没有出现重大的新安全问题，并且在其长期监管和安全保障体系的基本框架内。进行研究并撰写报告的委员会强调，由于所有运输方式的运输服务提供商及其安全监管机构的功劳，绝大多数能源供应都安全运输，使该国能够利用其新能源并管理与运输相关的安全风险。
新报告该国原油、天然气和玉米乙醇产量的增加，对通过管道、油罐驳船和铁路油罐车进行的长距离运输带来了不可预见的需求和安全挑战。当这项研究于 2015 年底开始时，一场全国性的辩论正在进行中，关于国内能源革命是否会给运输系统带来压力，从而牺牲安全。铁路油罐车和油罐驳船运输的石油和燃料乙醇数量越来越多，距离越来越长，而且经常经过那些几乎没有定期和大量易燃液体运输经验的社区。
资源： TRID 联系人： news@nas.edu 在不断变化的美国能源格局中安全运输危险液体和气体