东南舰队战备中心全力完成快速在役维修

东南舰队战备中心 (FRCSE) 对 P-8A Poseidon 进行快速在役维修 (ISR),以支持第 16 巡逻中队 (VP-16)。

来源:美国海军新闻稿

佛罗里达州杰克逊维尔:美国海军 P-8A 海神战机是一款多任务、军用 737 庞然大物。它执行海上巡逻和侦察、远程反潜和反水面作战、搜索和救援以及情报任务。

佛罗里达州杰克逊维尔:

显然,P-8A 和驾驶它的机组人员在支持海军的任务中发挥着至关重要的作用。

这正是东南舰队战备中心 (FRCSE) 和超过六个其他指挥部立即采取行动,对分配给巡逻中队 16 (VP-16) 的 P-8A 进行在役维修 (ISR) 的原因。 VP-16,又名战鹰,是一支巡逻中队,驻扎在杰克逊维尔海军航空站 (NAS),目前部署到日本冲绳嘉手纳空军基地。

“这是 FRCSE 团结一致快速完成工作而不牺牲安全或质量的完美典范,”FRCSE 指挥官 Al Palmer 上尉说道。“尽管维修工作具有挑战性,但与巡逻和侦察联队第十一联队 (CPRW-11) 指挥官和海上巡逻和侦察机 (MPRA) 项目办公室 (PMA-290) 的合作让所有参与者付出了巨大努力。从工匠到工程师和后勤人员,ISR 流程仅用了 12 天就完成了。快速的周转使 VP-16 能够安全地带着他们最重要的资产之一恢复工作。”

着陆前,P-8A 机组人员发现两个左主起落架轮胎爆胎。飞机安全着陆,但因轮胎故障而受损。

“飞行员出色地完成了飞机降落,但轮胎脱落仍造成了损坏,”FRCSE 的 P-8A 舰队支援团队 (FST) 负责人 Steven Faulk 说道。“一旦我们了解了让这架飞机投入使用所需的条件,我们就必须决定最佳维修地点——嘉手纳、商业 MRO 或回家。”

抵达杰克逊维尔海军航空站后,所有人都在甲板上。

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