COVID: how the pandemic could make poverty levels among ethnic minorities even worse
基尔商学院的 Tolu Olarewaju 博士和不列颠哥伦比亚大学的 Temitayo Olarewaju 为 The Conversation 撰稿。根据最新的官方数据，少数族裔群体在英国遭受的新冠死亡风险最高。在第一波疫情中（疫苗推出之前），黑非洲背景的人的死亡风险最高。在第二波和第三波疫情中，孟加拉裔人的死亡风险始终最高。这些高风险水平部分与人们的居住地和谋生方式有关。少数族裔成员往往在需要面对面接触的行业工作，例如社会护理、零售和交通运输。他们也更有可能生活在难以保持社交距离的地方。这是因为英国少数族裔更有可能生活在贫困中。我们对种族贫困率（一个种族群体内的系统性贫困）的研究发现，在
Abbotsford International Airshow Society names Stacey Irwin Board Chair
立即发布2022 年 1 月 13 日星期四不列颠哥伦比亚省阿伯茨福德——阿伯茨福德国际航展协会任命 Stacey Irwin 为其新任董事会主席。Irwin 接替即将离任的董事会主席 Steve Stewart，成为航展协会 60 年历史上第一位女性主席。Stacey Irwin 是 Prospera Credit Union 的高级主管，[…] 这篇文章阿伯茨福德国际航展协会任命 Stacey Irwin 为董事会主席首先出现在阿伯茨福德国际航展上。
'Sailor' Malan, Freedom Fighter - Dilip Sarkar
当我继续努力挽救 ABR 的 2021 年，避免成为“自成立以来帖子数量最少的一年”时，我再次求助于客座评论员。客座评论员贡献了今年一半的内容，我永远感激他们。这一次，是 Adrian Roberts，第一次世界大战的航空专家，他对海事和第二次世界大战的所有事物都保持着浓厚的兴趣。Adrian 是一名退休的执业护士，曾在滑翔机的控制上花费了相当多的时间，他是一位诚实且有建设性的评论员。Andy Wright。Adolph ‘Sailor’ Malan DSO* DFC* 上校可能是第二次世界大战中最伟大的大英帝国战斗机飞行员；即使是胜利分数略高的“Johnnie” Johnson 也持这种观点
向各位致以最诚挚的歉意。我一直忙于编辑工作，没有机会完成任何评论写作（更不用说阅读了！）。忙碌是件好事，但从今年开始，我一直很想念新的“周一是写评论的日子”会议。无论如何，这里有一位新的 ABR 客座评论员。Andrew Kitney 在英国的一家航空公司工作。因此，他经常四处走动，十八个月前更是如此（！），并且经常参加航空展。他对航空领域的一切都充满热情，因此经常出现在 Flight Line Book Review 上。这是我设法让他阅读的第一本 ABR 相关书籍。看到同一家出版商如此接近地出版两位不同作者的两本关于 Malan 的书有点奇怪，但最近并没有太多专注于这本小说的工作，因此在这
Ready for the “Big One”? The Corps studies and prepares for the worst case
科学家告诉我们，太平洋西北地区将发生一场特大地震，震级可能高达 9.2 级，地震发生在太平洋沿岸的卡斯卡迪亚俯冲带 (CSZ)，从加利福尼亚州北部一直延伸到不列颠哥伦比亚省南部。美国陆军工程兵团波特兰地区一直在评估威拉米特河、罗格河和哥伦比亚河地区大坝的潜在影响，为此类事件做好准备。
Ученые привлекают внимание к необходимости защиты роботов от хакерских атак
加拿大不列颠哥伦比亚大学的科学家表示，亚马逊送货无人机或火星漫游车等机器人车辆遭受黑客攻击的风险比人们普遍认为的要大得多。
Royal Air Force Museum American Foundation honors Berlin Airlift veterans
上个月，皇家空军博物馆美国基金会在一年一度的“不列颠之战精神”宴会上庆祝柏林空运结束 70 周年，以表彰这些退伍军人对美国与美国之间联盟的贡献英国。
Royal Air Force Museum American Foundation honors Berlin Airlift veterans
皇家空军博物馆美国基金会上个月在其年度“不列颠之战精神”宴会上庆祝了柏林空运结束 70 周年，以表彰这些退伍军人为美英联盟所做的贡献。
Why I Came from Winnipeg to Train at Fort Langley Air
我们的团队与温尼伯客户、飞行员 Kenton Pilek 进行了交谈，以了解他为何飞往不列颠哥伦比亚省在兰里堡航空接受培训。为什么要前往不列颠哥伦比亚省获得浮动评级？我们中的一些人早年在马尼拉的冬天步行上学，所以我们预感到天气已经 […]The post Why I came from Winnipeg to train at Fort Langley Air appeared first on FLA.
Travels With Mattis - Mattis Visits Vancouver, Idaho
国防部长詹姆斯·马蒂斯前往不列颠哥伦比亚省温哥华，会见了各国外交部长，讨论了朝鲜构成的核威胁。随后，国防部长前往爱达荷州芒廷霍姆空军基地，拜访了军人并主持了一次市政厅会议。
J.M.W Turner 的著名画作，描绘了特拉法加海战 (1805)。皇家海军即将失去水面战舰上的反舰导弹，这将迫使其重新进行近距离交战，并可能带来致命后果 (维基百科图片) 这又一次令人悲伤地提醒人们，不列颠尼亚不再统治海洋。皇家海军——几个世纪以来一直是海上力量的标准——已经宣布了进一步削弱其战斗力的计划，使其舰艇在与俄罗斯、中国甚至伊朗舰艇的潜在交战中处于弱势。英国《每日电讯报》报道：英国国防部承认，由于削减成本，皇家海军军舰将不再配备反舰导弹，而将被迫依赖舰炮。海军的“鱼叉”导弹将于 2018 年从舰队的护卫舰和驱逐舰上退役，且不会有替代导弹，而直升机发射的反舰导弹也将有两年的停飞期
WWII flying ace encounters new generation of aircraft
七十五年前，20 岁的汤姆·“金杰”·尼尔 (Tom "Ginger" Neil) 为英国皇家空军驾驶霍克飓风，在不列颠之战中保护自己的祖国免遭数千架德国轰炸机的袭击——这是历史上第一场决定性的战斗在空中。这个月是这场战斗结束75周年。
WWII flying ace encounters new generation of aircraft
七十五年前，20 岁的汤姆“姜杰”尼尔驾驶霍克飓风战斗机为皇家空军效力，在不列颠之战中保护自己的祖国免受数千架德国轰炸机的袭击——这是有史以来第一次在空中决战。本月是这场战役结束 75 周年。
There’s no reason to despair about driving accidents
摘自《美国公共卫生杂志》，“在实施新的交通法律后，减少了死亡，救护车电话和公路创伤的医院入院”：目标。我们评估了针对加速和醉酒司机的交通法律的公共卫生益处（加拿大不列颠哥伦比亚省，2010年9月）。方法。我们研究了致命的撞车事故和救护车派遣和住院送达[…]邮政没有理由对驾驶事故的绝望首次出现在偶然的经济学家中。
Why pennies cost more to mint than they’re worth, in one picture
造成一分钱（实际上是两美分）的成本不超过一分钱。镍的成本为9美分。当然，其中一些是物质成本。但是，铸造过程本身也有成本：图片来源：大不列颠百科全书博客。为什么便士花费比薄荷的价格高于他们价值的帖子。
Improbable research: 101 uses for the sacred foreskin
NEU的研究建议，只有1.5％的学校员工不受工作人员压力的影响，对英格兰的教师的生活造成了“巨大的损失”，其中只有1.5％的人在学校工作的人受到困扰的高水平压力的影响，而这是他们的同事的高水平。小部分说他们永远不会过度拉伸。继续阅读...一项名为“耶稣基督的包皮环切术的研究”是一种跨学科研究的新风味：泌尿外科终于与神学相结合。该研究发表在《泌尿外科杂志》上，重点介绍了耶稣在圣经时代期间耶稣的包皮发生了什么。马特拉（Mattelaer）是比利时欧洲泌尿外科历史办公室的前任主席，也是加拿大温哥华不列颠哥伦比亚大学的精神病学教授，早些时候写了一本书，名为《艺术与文化的宫殿》。继续阅读...
