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EX-YU 机场年旅客吞吐量达 920 万人次,斯科普里增长最快

EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing

前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场,今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场,与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份,斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%,服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场,尽管面临一些不利因素,包括中东航空公司暂停服务,其中最繁忙的航空公司

气候周第一天回顾:我们如何推进净零航空?

Climate Week day one recap: How do we advance net-zero aviation?

当国际民航组织航空气候周开幕时,焦点立即转向:航空业如何实现到 2050 年实现净零排放的雄心,以及要实现这一目标需要做出哪些改变?跨部门合作被强调是加速实施气候减缓和恢复努力的关键驱动力之一,特别是当[…]气候周后第一天回顾:我们如何推进净零航空?首先出现在联合航空上。

新西兰超轻型飞机 - Quicksilvers (3) - Quicksilver MXs ZK-ESZ 至 ZK-EZZ

Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (3) - Quicksilver MXs ZK-ESZ to ZK-EZZ

我之前曾发布过有关第一个 Quicksilver(MX 型号)在新西兰注册为 ZK-MRW 的信息。我们在新西兰注册了 37 架单座 Quicksilver MX,第一组如下:ZK-ESZ (c/n MAANZ/058) 请注意管子回到尾部。于 1982 年 4 月 8 日注册于 Pacific Kites (1981) Ltd, 奥克兰 (Tommy D. Namais),然后于 1983 年 5 月 11 日注册于 Tommy D. Namais, Muriwai。 1992 年 10 月 28 日取消,不再使用。ZK-EXT (c.n MAANZ/140)于 1982 年 10 月 29

“不稳定进场”引发浦那-艾哈迈达巴德 Indigo 航班着陆恐慌

‘Unstable approach’ sparks landing scare on Pune-Ahmedabad Indigo flight

艾哈迈达巴德:一架在浦那-艾哈迈达巴德航段运行的靛蓝航空航班据称在艾哈迈达巴德机场着陆时超速,迫使飞行员启动复飞程序。据震惊不已的乘客称,该航班刚刚着陆就再次起飞。这起事件涉及周四上午的靛蓝航空 6E 2155 航班。该航班于上午8点55分左右按计划从浦那起飞,原定于上午10点05分降落在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场(SVPI)。但由于进场不稳定,飞行员不得不绕圈进行第二次进近,然后才安全着陆。消息人士证实,这导致航班延误 45 分钟。《印度时报》就第二次着陆尝试的原因以及天气、技术或操作问题是否迫使复飞联系了 IndiGo。然而,发送给航空公司的电子邮件询问却没有得到答复。

布巴内斯瓦尔国际机场等待 AAI 批准 1000 卢比扩建 3 号航站楼

Bhubaneswar int'l airport awaits AAI nod for ₹1K cr terminal-3 expansion

布巴内斯瓦尔比朱帕特奈克国际机场 (BPIA) 的拟议扩建计划仍在等待批准,尽管最初的项目为了更好地方便旅客而进行修改已经过去了一年。该项目预计投资额为100亿卢比。凭借创纪录的旅客增长和迅速扩大的航空连通性,印度机场管理局 (AAI) 去年计划建设全新的综合 3 号航站楼 (T3),以扩大机场容量并提供现代化设施。 AAI 最初计划设立单独的抵达和出发设施,但根据利益相关者的反馈,修改了计划以创建单一综合航站楼 (T3)。根据修改和重新设计的规划,T3航站楼面积将达65,000平方米,将在同一屋檐下容纳到达和出发航班,并配备所有现代化设施。在最近的一次高级别会议上,机场咨询委员会 (AAC)

政府调整航空公司的航空燃油价格:这对您的下一次航班预订意味着什么

Government Fixes Jet Fuel Price For Airlines: What It Means For Your Next Flight Booking

由于西亚危机导致全球能源市场波动,并有可能推高航空费用,该中心已介入稳定印度航空公司的航空燃油成本。根据联合内阁批准的价值 1000 亿卢比的航空涡轮燃油 (ATF) 稳定计划,参与的印度航空公司将能够以固定基准价格购买国内和国际航班的航空燃油。此举听起来对航空公司来说是一种解脱,但对于乘客来说,问题是:它真的会让机票更便宜吗?对于国内航班来说,固定离岸基准价格为每升 86.32 卢比。对于国际业务,基准价格为每升 104.49 卢比。这些是基准价格。加上机场费用、石油公司利润、固定差价和适用税费后,德里的有效售价约为每升 115 卢比,孟买为每升 114.50 卢比,钦奈为每升 139 卢比

AeroGuard 将第 11 批 25 名印度航空学员引入地面学校

AeroGuard Inducts 11th Batch of 25 Air India Cadets into Ground School

AeroGuard 飞行培训中心是世界上最大的航空公司飞行员培训飞行培训集团之一,已宣布与 ThePilot.in 合作,将第 11 批 25 名印度航空学员引入位于印度航空航空学院的地面学校。第 11 批次的 25 名学员已开始在印度接受地面学校阶段的培训,随后将前往 AeroGuard 位于亚利桑那州凤凰城的校区参加印度航空航空学院地面学校的飞行训练阶段。 AeroGuard 于 2024 年被印度航空选为该航空公司学员飞行员计划的首选飞行培训提供商。学员们在美国完成基础飞行训练,然后在印度完成执照转换和额外的航空公司准备课程,然后加入印度航空的飞行运营。上个月,AeroGuard 首席执

鸟撞导致靛蓝航空班加罗尔-孟买航班延误一个多小时

Bird hit delays IndiGo Bengaluru-Mumbai flight by over an hour

消息人士称,周五,一架班加罗尔飞往孟买的靛蓝号飞机在跑道上滑行时遭遇鸟击,迫使飞行员返回海湾。消息人士称,经过必要的检查,包括检查两台发动机后,这架空客 A321Neo 飞机被宣布安全,并在一个多小时后开始了旅程。目前尚不清楚机上乘客的人数。鸟击事件发生时,飞机已经加速并准备起飞,一名乘客正在飞机上。 “在检查了发动机等后,飞机花了一个多小时才再次飞行。”该乘客说。05/06/2026 PTI/India Today

商业航空:小社区航空服务继续面临挑战

Commercial Aviation: Air Service to Small Communities Continues to Face Challenges

GAO 发现 一般而言,小型社区继续面临定期客运航空服务下降的问题,特别是在非枢纽机场,这些机场每年的商业旅客登机量超过 10,000 人次,但仅占美国每年商业旅客登机总量的 0.05%。在这些机场,2024 年每条航线的平均每日出发数量比 2018 年减少 19%。从 2018 年到 2024 年,超过 70% 未获得基本航空服务 (EAS) 计划联邦支持的非枢纽机场的每条航线平均每日出发次数有所下降。 2018 年至 2024 年,未获得基本航空服务补贴的非枢纽机场每条航线平均每日出发次数的百分比变化根据 GAO 之前的工作,利益相关者指出了飞行员和维护人员供应方面的挑战、航空公司运营成本

空军通过后勤 C2 黑客马拉松打造决策优势

Air Force forges decision advantage through logistics C2 hackathon

第 505 指挥与控制联队最近举办了一场后勤 C2 黑客马拉松,重点关注加快从战术需求生成到战略执行的决策时间表的解决方案。

为什么平均抵押贷款付款超过了 2,000 美元?在 2026 年抵押贷款利率仍然居高不下的情况下,您如何才能降低抵押贷款付款?

Why has the average mortgage payment crossed $2,000, and how can you lower yours as mortgage rates remain stubbornly high in 2026?

由于高抵押贷款利率、不断上涨的房价和持续的通货膨胀重塑了美国房地产市场,平均抵押贷款付款首次飙升至 2,000 美元以上,达到 2,005 美元。许多买家预计美联储降息将带来缓解。相反,30 年期抵押贷款平均利率仍接近 6.5%。真实的故事更深入。美国国债收益率、投资者的谨慎态度以及不断增长的联邦债务继续推高借贷成本。然而,明智的举动很重要。更强的信用评分、更高的首付和更低的贷款利率可以显着降低您的抵押贷款付款和长期住房拥有成本。

市场谈话 - 2026 年 6 月 4 日

Market Talk – June 4, 2026

亚洲:今天亚洲主要股市涨跌互现: • 日经 225 指数下跌 931,44 点或 -1.36%,至 67,470.69 • 上海证券交易所下跌 26.193 点或 -0.64%,至 4,057.781 • 恒生指数下跌 379.81 点或 -1.48%,至 25,253.40 • 澳大利亚证券交易所200 下跌 99.60 点或 -1.13% 至 8,686.10 • SENSEX 上涨 13.84 点 [...]

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2025年美国个人寿险销售额较上一年大幅增长 - 销售范围扩大到除富人之外的中低收入群体 -

対前年で大幅増加となった2025年の米国個人生命保険販売-富裕層に加え、中低所得層にも販売拡大-

■摘要根据美国领先的寿险和养老金营销研究和教育机构LIMRA的公告,2025年个人寿险销售新保单年化保费将比上年增长10%,新保单数量将比上年大幅增长7%。 40年来,新保单数量同比增幅仅在2025年和2015年(10%)超过5%。根据美国领先的寿险和养老金营销研究和教育机构LIMRA的公告,2025年个人寿险销售新保单年化保费将比上年增长10%,新保单数量将比上年大幅增长7%1。过去40年,只有2025年和2015年(10%)新保单数量同比增幅超过5%。 (图1)展示了个人寿险销售表现,主要体现在三个指标上:新保单年化保费(=新销保单年化保费,一次性保费降为1/103)、新保单金额(新销保单