Virgin Australia Group’s first Embraer E190-E2 takes off in Western Australia
维珍澳大利亚航空集团于 2025 年 10 月 27 日向西澳大利亚包机市场推出了本世纪第一架全新飞机，第一架巴西航空工业公司 E190-E2 飞机“珊瑚湾”投入运营。珊瑚湾完成了由维珍澳大利亚支线航空公司 (VARA) 运营的首航商业航班 (VA9217)，于上午 7:15 从珀斯出发，抵达 [...]
2025 年 10 月 30 日，全日空航空公司 (ANA) 宣布将退役 AirJapan 品牌，理由是全球业务挑战和精简运营的需要。虽然日本航空将保留其自己的航空运营商证书，但其航班、员工和飞机将并入全日空主线，从而有效结束其独立品牌和商业存在。日本航空于 2022 年推出，是一家以价值为导向的混合型航空公司 [...]
Airbus’ A321neo, A321LR or A321XLR? Part 2.
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm，2025 年 10 月 30 日，© Leeham 新闻：我们在第一篇文章中介绍了空客 A321 的创建过程，以及为什么其最初销售缓慢，以及为什么销售仅在...之后才回升。 阅读更多帖子空客 A321neo、A321LR 或 A321XLR？第 2 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 14. Detailed Design.
2025 年 10 月 31 日，©。 Leeham News：我们做了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法。新项目谈到了缩短开发时间以及比……更快地获得认证和生产。阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》。第 14 部分：详细设计。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Airborne-Flight Training 10.23.25: PanAm Back?, Spirit Cuts, Affordable Expo
另外：美国空军飞行员、高级机组人员学院、ATC 招聘、Hop-A-Jet 起诉泛美航空正在试图卷土重来。航空商业银行 AVi8 Air Capital 与泛美环球控股公司 (Pan American Global Holdings) 已正式启动第 121 部分航空公司认证流程，以重建曾经的航空奢华形象。 Avi8 声称它已经“组建了一支世界一流的团队来领导认证工作，并得到了飞机租赁商和主要供应商的强有力的初步支持。”由于长期破产重组的拖延，精神航空宣布进一步裁员。该航空公司宣布将于 2026 年初让 365 名飞行员暂时休假，这对第二次申请第 11 章保护后已处于生存模式的公司再次造成打击。好
Airborne-NextGen 10.28.25: Police Drones, Nat'l Parks v UAVs, MOSAIC Phase 1
另外：MOSAIC 市政厅、Lockheed Martin Venus、电动飞机冷却、韩国 Taps Archer 迈阿密戴德县警长办公室正处于为期一年的人工智能警务实验的前端，对一辆价值 20 万美元、配备热成像无人机的完全自主警车进行测试。所谓的警察无人地面（PUG）巡逻伙伴是由警务实验室和 Perrone Robotics 开发并捐赠的。这款 SUV 采用福特探索者平台，配备 360 度摄像头、热传感器、车牌读取器和车顶无人机底座。自 2014 年以来，美国国家公园在没有特别许可的情况下禁止以任何理由使用无人机，但越来越多的无人机飞行员无视这一禁令，而且有报道称，自政府关闭以来，情况明显
Airborne 10.30.25: Earhart Search, SpaceX Speed Limit, Welcome Back, Xyla!
另外：Beech M-346N、Metro Gains H160 EMS STC、新 Bell Boss、经济实惠的飞行博览会门票现已发售！普渡大学研究基金会和考古遗产研究所已确认，他们将把寻找阿米莉亚·埃尔哈特的洛克希德·伊莱克特拉飞机的任务推迟到明年。该公告指责季节性天气，如果继续等待基里巴斯的绿灯，探险队将面临危险。 SpaceX 正在为其 Starlink Mini 用户剪掉翅膀。该公司宣布，从 2025 年 11 月 7 日开始，其漫游、本地优先和全球优先计划支持的最大运行速度将从 550 英里/小时（471 节）降至 450 英里/小时（391 节）。这一变化是 SpaceX 所谓
Airborne 10.29.25: X-59 Flies!!!, Kings Aid CFIs, Shutdown Hurts ATC Training
另外：AIR 失去 eVTOL 演示机、美国海岸警卫队获得新的直升机、货机机队不断壮大、美国陆军落后于洛克希德·马丁公司 Skunk Works 与 NASA 合作，成功完成了 X-59 的首次飞行，这是一款创新、安静的超音速飞机，旨在将超音速飞行的能力恢复到商业航空旅行中。 X-59 从加利福尼亚州帕姆代尔的美国空军 42 号工厂的臭鼬工厂发射升空，并降落在加利福尼亚州爱德华兹的 NASA 阿姆斯特朗飞行研究中心附近。 King Schools 正在加紧努力，帮助填补 AceCFI 突然关闭留下的空白，为受影响的 CFI 提供飞行教练进修课程 (FIRC) 的大幅折扣。在线 FIRC 服务
Final Details For The Affordable Flying Expo Released
以 MOSAIC 为中心的活动将于 2025 年 11 月 6 日至 8 日举行...不要错过！上周在 Sun n Fun 航空航天博览会园区举行总体战略会议后，首届 MOSAIC 专用、以 MOSAIC 为中心的经济型飞行博览会 (AFE25) 的细节已经完成。随着该规则的正式宣布，AFE25 将成为对 MOSAIC 感兴趣的人们解答问题的最佳机会，也是业界向航空界展示他们已准备好服务这一不断扩大的利基市场的最佳机会。
Qatar Cargo Launches Weekly B777F Service to Cairo
飞往开罗 (CAI) 的新 B777F 航班将于 2025 年 11 月 3 日开始运营，每周增加超过 449 吨运力 来源
Somali Airlines poised to resume flights by YE25
根据该国交通和民航部长穆罕默德·法拉赫·努赫 (Mohamed Farah Nuh) 的公告，索马里国家航空公司索马里航空公司 (2025) 的再生，将在中断 34 年之后于 2025 年底前开始运营。 “我想与索马里人民分享一个好消息——今年年底前，索马里航空将正式恢复运营。”努赫10月27日在摩加迪沙对记者表示，并补充说，索马里航空的飞机和相关设备已经“准备好”投入使用，准备工作正在……
Delta Air Lines discards transatlantic narrowbody ops
达美航空（DL，亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊）总裁 Glen Hauenstein 在 10 月初的第三季度投资者电话会议上表示，由于“品牌问题”，该公司选择不运营窄体飞机跨大西洋航班。到 2025 年，“由于产品和品牌问题，我们选择不在跨大西洋[市场]上运营窄体飞机。所以我们不会朝这个方向发展。但明年的运力，我不知道。我的意思是，我认为现在还处于早期阶段，”他说。豪恩斯坦...
VietJetAir firms 100 A321neo order
越捷航空（VJ，河内内排国际机场）在越南总书记苏林对英国进行正式访问期间与空中客车公司签署了一份购买 100 架 A321-200N 的协议，巩固了 2025 年巴黎航展期间于 6 月签署的谅解备忘录 (MoU)。根据 10 月 30 日签署的协议，越捷航空可以在未来额外订购 50 架飞机，从而提高了潜力订购 150 架机身。该航空公司已有 76 架 A321-200NX 和 20 架空客待定订单。
Pensacola Homecoming Air Show Canceled: Blue Angels Season Ends Early
由于政府资金的不确定性，一年一度的彭萨科拉返校节航空展被取消，蓝天使队的 2025 赛季提前结束。
IATA sees 3.6% passenger growth in September
国际航空运输协会 (IATA) 发布的 2025 年 9 月全球旅客需求数据显示，以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求比 2024 年 9 月增长了 3.6%。总计 [...]
Ryanair terminates Croatia route
新闻 FLASHRyanair 将停止维也纳和斯普利特之间的季节性航班。与此同时，该航空公司宣布因税收和费用增加而从奥地利首都基地再撤出两架飞机。 2025 年夏季，这家低成本航空公司在这两个城市之间维持每周三班的航班。该公司此前已停止每周两班的维也纳 - 里耶卡航班。该航空公司将继续维持从奥地利首都飞往杜布罗夫尼克、扎达尔和普拉的航班。该航空公司在一份声明中表示，“奥地利的航空旅行市场正在崩溃，因为有害的航空税——每名乘客 12 欧元，是欧洲最高的航空税之一——使奥地利与瑞典、匈牙利、斯洛伐克和意大利地区等成本较低的欧盟国家相比完全没有竞争力，这些国家的政府正在废除航空税并削减机场费用以增加
Croatia Airlines’ losses more than double as equity remains negative
克罗地亚航空公布 2025 年前 9 个月净亏损 2090 万欧元，夏季第三季度无法扭转或减轻负面趋势。与2024年同期的900万欧元亏损相比，该公司继续其成立以来最大的投资周期，推出新的空客A220飞机，同时逐步淘汰旧的A319、A320和Dash 8-Q400。在辅助和其他收入稳健增长的推动下，营业收入同比增长3%，达到2.047亿欧元。客运收入占总收入的84.6%，即1.732亿欧元，由于票价竞争加剧和美元疲软，这一数字低于2024年的水平。总运营成本上升 9%，达到 2.262 亿欧元，原因是该航空公司面临更高的维护、机场和导航服务费用，以及与新飞机投入相关的折旧增加。折旧成本增长了
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
