GAO 的发现 自 GAO 于 2022 年 7 月发布报告以来，美国国家科学基金会 (NSF) 已最终确定了所有五个在建主要设施项目因 COVID-19 大流行和其他因素而导致的成本和进度增加。 NSF 预计其两个主要设施项目——维拉·C·鲁宾天文台和南极科学基础设施现代化项目将进一步增加。 NSF还推进了两个项目的设计，并批准将两个新项目推进到设计阶段——巨型麦哲伦望远镜和三十米望远镜。国家科学基金会重大设施项目示例NSF的南极科学基础设施现代化（AIMS）项目实质性满足可靠成本估算的四个特征中的三个，并满足可靠进度表的所有特征。 AIMS 成本估算不可靠，因为它没有实质上或完全满足 GA
Implementing your first robot in manufacturing
在开始机器人集成之旅之前，获得全公司的支持至关重要。与高级管理层、工厂经理、工程团队、维护人员、IT 专家、安全经理、车间员工和人力资源代表进行交流，确保每个人都了解机器人自动化的潜力。向利益相关者介绍机器人技术的短期投资回报 (ROI)，消除对工作替代的担忧，并强调员工专注于质量控制和更高价值任务的机会。通过培养对机器人技术的共同理解和热情，您可以为成功实施奠定基础。
Performance and Accountability Report, Fiscal Year 2023
GAO 发现的内容提交的是 GAO 2023 财年 (FY) 的绩效和问责报告。本着《政府绩效与结果法案》的精神，本年度报告向国会和美国人民通报了我们为他们取得的成就。本报告中包含的财务信息和衡量 GAO 绩效的数据完整可靠。本报告描述了 GAO 2023 财年的绩效衡量标准、结果和问责流程。在评估我们的绩效时，我们将实际结果与年度绩效计划和绩效预算中设定的目标和目标进行了比较，这些目标和目标是为了帮助执行我们的战略计划而制定的。我们 2023 年的年度措施和目标概述可在此处获得，以及我们完整的战略规划和绩效与问责报告的链接。本报告包括 2023 财年美国纳税人的绩效和财务快照、审计长的一封信
Air Serbia readies for Guangzhou launch
塞尔维亚航空将于 9 月 30 日开通其在中国的第二个目的地和第四个长期航线。据 EX-YU Aviation News 了解，首航航班的销售表现强劲，无论是点对点还是中转航班，尤其是从广州飞往西欧的航班。塞尔维亚航空认为中国市场潜力巨大，并且希望借助塞尔维亚和中国今天生效的自由贸易协定从货运业务中获益。根据该协议，两国之间大约 90% 的贸易产品将免征关税，而协议生效后，超过 60% 的产品将享受零关税。“塞尔维亚和中国之间的自由贸易协定将开启新的货运机会，甚至开辟一部分商务旅行。这是一个如此巨大的市场，有机会进一步发展”，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近表示。上个月底，塞
Management Report: Improvements Needed in IRS's Financial Reporting and Information System Controls
美国政府问责署发现的内容在审计美国国税局 (IRS) 2022 和 2021 财年财务报表时，美国政府问责署发现了财务报告内部控制方面的五个新缺陷。两个新缺陷与信息系统控制有关，具体涉及访问控制和配置管理，这导致美国政府问责署报告称，美国国税局的财务报告系统内部控制仍然存在重大缺陷。此外，两个缺陷与退税有关，一个缺陷与资产保护有关。虽然这些缺陷不被视为重大缺陷或重大缺陷，但它们仍然值得美国国税局管理层关注。美国政府问责署在本报告中提出了三项新建议，以解决与退税和资产保护相关的控制缺陷。在这份仅供有限官方使用的报告中，GAO 提出了 16 项新建议来解决与信息系统相关的控制缺陷。此外，GAO 确
过去一周左右，我们经历了 2007 年以来最糟糕的银行沟通，当时英格兰银行向记者罗伯特·佩斯顿泄露了北岩银行紧急流动性请求的消息，引发了银行挤兑。当时和现在一样，糟糕的沟通惊动了马匹，引发了踩踏事件，导致银行倒闭。三家银行尤其对公众的恐惧表现出了非凡的麻木不仁：硅谷银行、瑞士信贷和富国银行。其中两家银行因其管理层对重要沟通的无能处理而付出了沉重的代价。但第三家似乎这次侥幸逃脱了。下一次，它可能不会那么幸运。图 1：硅谷银行 (SVB)在 Silvergate Bank 倒闭后，硅谷银行决定重组其资产负债表。SVB 2 月份公布的全年账目显示，它用长期政府证券支持高度波动的无保险存款，而这些证券
Glasgow School of Art: cost and pace of rebuild criticised after 2018 fire
管理层表示，麦金托什大楼将于 2030 年全面重新开放，强调任务规模格拉斯哥艺术学院的麦金托什大楼将于 2030 年全面重新开放，成为一所研究生院，但重建成本和资金来源不透明的问题一直饱受批评。2018 年 6 月的大火摧毁了这座标志性的 A 级保护建筑，当时它已接近 3500 万英镑的修复工程的尾声，该工程是在 2014 年 5 月发生火灾后进行的。继续阅读……
Performance and Accountability Report, Fiscal Year 2022
GAO 发现的内容提交的是 GAO 2022 财年的绩效和问责报告。本着《政府绩效与结果法案》的精神，本年度报告向国会和美国人民通报了我们为他们取得的成就。本报告中包含的财务信息和衡量 GAO 绩效的数据完整可靠。本报告描述了 GAO 2022 财年的绩效衡量标准、结果和问责流程。在评估我们的绩效时，我们将实际结果与年度绩效计划和绩效预算中设定的目标和目标进行了比较，这些目标和目标是为了帮助执行我们的战略计划而制定的。此处提供了我们 2022 年年度措施和目标的概述，以及我们完整的战略规划和绩效与问责报告的链接。本报告包括《美国纳税人 2022 财年绩效和财务快照》、审计长信函以及以下五个部分
GAO 的发现国防部 (DOD) 开始部署军事卫生系统 (MHS) GENESIS，这是一种商业电子健康记录系统，旨在于 2017 年整合住院和门诊医疗和牙科信息。MHS GENESIS 的合同金额总计 55 亿美元。国防部的计划要求分 24 波或阶段实施 MHS GENESIS。第一波已于 2017 年 10 月完成，最后一波预计将于 2023 年 12 月部署，并计划在 2025 年之前开展其他活动。国防部尚未完全满足制定 MHS GENESIS 成本和进度估算的特征和相关最佳实践，如下所示。 GAO 根据最佳实践特征对国防部成本和进度估算进行评估 成本估算特征 成本估算评估 进度估算特征
加布·卡马里洛阁下于2022年2月3日获得美国参议院批准，并于2022年2月8日宣誓就任第35任陆军副部长。作为陆军副部长，他是陆军部长高级文职助理和陆军管理和运作相关事务的首席顾问。他也是首席管理层
海军总司令尼古拉·叶夫梅诺夫海军上将在海军总指挥部工作组、北方韦尔夫号管理层和阿尔马斯中央海事设计局的陪同下视察了内部场地和作战情况最新型护卫舰“格列米亚什奇”号的帖子，该舰于 12 月 29 日在圣彼得堡被俄罗斯海军接纳。
人工智能正在成为主流，许多组织、初创公司和大公司都在启动内部人工智能项目或将人工智能融入其他现有 IT。但有一个问题。领导人工智能项目与领导传统 IT 项目截然不同。因此，许多人工智能项目要么失败，要么引发项目参与者、人工智能用户和相关管理层的不满。他们没有意识到自己现在处于一个新的范式中，应该对 IT 抱有与通常不同的期望。即使实施现成的人工智能组件或系统也会导致组织不常见的问题。这是可以理解的。几年前，人工智能仍然是少数几家大型科技公司和大学参与的事情，但对于大众来说，这是一个遥远的未来。很少有领导者和项目经理有人工智能领域的经验，他们突然被投入到人工智能项目中。那么人工智能项目有什么不同
HON Gillis 是前国防部负责保障事务的助理部长。他曾担任国防部负责采购和保障的副部长、副国防部长和保障部长的首席参谋助理和顾问，并且是高级管理层中的主要后勤官员。先生
Cato Vice President Named to Facebook Oversight Board
媒体联系人：(202) 789-5200，华盛顿特区 – 卡托研究所 (Cato Institute) 副总裁 John Samples 已被任命为独立监督委员会 Oversight Board LLC 的成员，负责听取对内容审核决定的上诉脸书和Instagram。 Facebook 最初于 2018 年宣布了成立监督委员会的计划，并于今天任命了该小组的成员和联合主席。 Cato 总裁兼首席执行官 Peter Goettler 表示：“约翰被选为董事会成员，这是对他在数字时代言论自由方面所做工作的致敬。” “该委员会的成立可能在某些圈子中引起了争议，但我们相信这是实现重要目标的努力。首先，通过
这是我两天前（周日）早上在南苏丹一个偏远地带进行飞行前检查时拍摄的照片。周日飞行对我们来说并不正常，但我们的一架飞机已经在那里停留了很长时间，需要我们的工程师提供一些细心照顾。我们曾多次尝试将飞机带回乌干达，但由于各种复杂的后勤工作，至今仍未实现。但看到包括非洲在内的世界正在关闭旅行，如果我们能将飞机带出那个偏远的地方，我们都感觉好多了。因此，我被要求在周六驾驶一名工程师和另一名飞行员飞往那个村庄，并计划周日我们都会乘坐两架飞机返回。这是另一名飞行员和工程师驾驶塞斯纳 182 飞机进行的一些试飞照片。不幸的是，周六晚些时候，乌干达宣布即将关闭边境和所有国际航班。这次维修转运航班涉及许多其他复杂
虚构中的真相 系列中最好的一部作品 Flight for 系列中，真相多于虚构。几年前，我推测我们行业的衰退将影响飞行员的心理健康——事实确实如此。我曾设想航空公司管理层削减培训将增加航空公司事故和意外——这也已经发生。后来，我看到当航空公司违反联邦法规时，联邦航空管理局视而不见，并了解到航空公司拥有最高级别的联邦航空管理局。联邦航空管理局还允许制造商生产不适合飞行的飞机，但没有人敢发声，因为害怕遭到报复。AIR21 法规旨在保护员工，更重要的是保护公司。像 ALPA 这样的工会缺乏团结，他们视而不见以帮助管理层实现底线，飞行员就该死。随着系列的展开，你会得出和我一样的结论——飞行员工作将被消
这合法吗？有些航空公司不允许飞行员在飞行时阅读。其他航空公司禁止飞行员在空中拍照。在无菌环境中说话甚至是违法的。因此，西南航空的飞行员在飞行期间脱光衣服并自慰怎么会合法呢？显然工会和管理层认为这是可以接受的。一年前的 10 月，我参加了一场 Zoom 听证会，该听证会涉及与克里斯汀·詹宁 (Christine Janning) 就西南航空飞行员裸体自慰一事展开的法律斗争。好吧……他们又要回去参加另一场听证会了，这会很有趣。为什么这位机长认为这种行为是可以接受的？此外，为什么什么也没做？有传言称，西南航空管理层的飞行员和西南航空首席飞行员也一直在脱光衣服……好吧……我们只能说，那些加入他们驾
但你能回来吗？即将发生的罢工2023 年 12 月 12 日，我们了解到，由于西捷航空对机械师采取了破坏工会的策略，西捷航空陷入了混乱。现在，故事还在继续。事实证明，管理层在未事先与 AMFA 协商的情况下，仅经过三次谈判会议就提交了争议通知。这有点为时过早，将使西捷航空今年春天处于一个有趣的境地。时机就是一切，当你卑鄙无耻时，它往往会回来咬你屁股。今天我了解到，2024 年 1 月 30 日，联邦调解员通知所有人，西捷航空飞机机械师的罢工或停工可能最早在今年 4 月 17 日发生。为什么这么快？因为西捷航空管理团队的过早通知和攻击性策略。不幸的是，这可能会影响那些依靠西捷航空进行春假旅行的乘
