AvTalk Episode 356: Finally, a 25 hour rule
在本周的 AvTalk 节目中，FAA 最终确定了驾驶舱录音机必须进行 25 小时录音的规定。特朗普总统表示他将取消“加拿大制造”飞机的认证，随后引发了混乱。印度航空和印度调查人员正在调查伦敦一架波音 787 飞机上发生的燃油切断开关事件。新加坡航展带来了一些有趣的订单。 […]AvTalk 第 356 集的帖子：最后，25 小时规则首先出现在 Flightradar24 博客上。
Cold Response: 25,000 NATO Allies Launch High-North Exercise
“寒冷反应26”是挪威主导的在挪威北部举行的例行冬季军事演习。作为美国政府努力的一部分，美国军队正在参与其中，以支持挪威和北约的防御概念，并使欧洲盟国能够帮助北约取得成功和有效的威慑。这次演习是定期训练计划的一部分，旨在增强集体防御能力并确保美国做好在充满挑战的条件下作战的准备。此次演习将汇集来自加拿大、丹麦、芬兰、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典、英国、美国和北约等十几个国家和组织的25,000多名人员，以增强互操作性并为北极环境中的未来挑战做好准备。
Airbus, Singapore gains certification for A330 MRTT automatic air-to-air refueling
一位空中客车公司官员补充说，包括加拿大在内的其他国家也表达了对该能力的兴趣。
Scathing Washington Post editorial blames Trump for hardship in swing state he won twice
多年来，美国总统——从共和党人罗纳德·里根到民主党人巴拉克·奥巴马——都将加拿大视为美国宝贵的政治和经济伙伴。但在一月份于瑞士达沃斯举行的 2026 年世界经济论坛 (WEF) 上，加拿大总理马克·卡尼 (Mark Carney) 和美国总统唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 之间的紧张关系显而易见，当时卡尼在演讲中哀叹美国已成为加拿大不可靠的合作伙伴。卡尼警告说，特朗普的关税对美国边境各州来说是可怕的。在 2 月 4 日发表的一篇尖锐的社论中，《华盛顿邮报》编辑委员会详细介绍了美国的关税政策。关税对其中一个城市密歇根州产生的负面影响。委员会指出，密歇根州最大的城市底特律距离加拿大边
Customs accredits 11 firms for expedited clearance program
海关局 (BoC) 表示，将于 2025 年对 11 家公司进行授权经济运营商 (AEO) 计划认证，该计划将给予加急清关，以换取满足合规性和安全标准的条件。在周三的一份声明中，加拿大银行表示，获得认可的机构包括索尼菲律宾公司、可口可乐欧洲太平洋公司、丰田汽车菲律宾公司、兄弟工业公司、[...]
ANN's Daily Aero-Linx (02.02.26)
Aero Linx：Piper Apache 俱乐部 1978 年，一群来自美国和加拿大的 Piper Apache 所有者聚集在宾夕法尼亚州黑兹尔顿，成立了“飞行阿帕奇协会”。该协会每月出版一份时事通讯，并每年在美国和巴哈马群岛的不同地点举行飞行活动。 Piper Apache 主要由长期拥有者和一些多教练飞行学校拥有。随着时间的推移，许多飞机所有者转向了更大的双胞胎，并且许多飞机被卖给了那些只对建造多次飞机以获取航空公司工作感兴趣的个人。仍然有一群专注的 Apache 爱好者保持联系，我们尽最大努力帮助他们提供所需的零件和维护信息......
FAA pushes for faster foreign certification of US aircraft
美国联邦航空管理局 (FAA) 局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 表示，该机构担心其他国家没有运用“足够的资源”来认证美国航空航天产品，政府正在寻求公平的竞争环境。几天前，美国总统唐纳德·特朗普威胁要取消加拿大制造的所有新飞机的认证，直到渥太华批准美国制造的新公务机为止。
