Aero-News: Quote of the Day (06.12.26)
“航空业是非凡的、奇妙的和具有感染力的，但工作量很大。航展可以让它看起来如此简单和轻松，但这些学生正处于苦苦挣扎的中间。亲眼目睹努力工作得到回报是一件值得庆祝的事情，并给他们额外的动力继续前进，直到下一个里程碑——成为一名经过认证的飞行教练......代顿国际举办自己的航展使其成为认可下一代专业飞行员的好地方，他们通过赖特投资于自己的未来莱特州立大学航空科学与技术项目主任黛安·维塔斯 (Diane Vitas) 评论道，莱特州立大学准备向 28 名首次获得美国联邦航空局 (FAA) 飞行员认证的航空学生进行颁奖仪式，并展示飞行夹克、姓名徽章和获得的机翼等级。
Airborne Affordable Flyers 06.11.26: Finalizing MOSAIC, DeltaHawk 2Cyl, Tarragon
另外：撒切尔轻型飞机、奥什科什缺席、加弗飞行马戏团、世界特技飞行锦标赛距离奥什科什 2026 年还剩不到 40 天，人们感兴趣的大话题是决赛，是的，我们说过所有 MOSAIC 的最终版本。实际的发布日期仍然有点模糊，但“另一半”已经确定了。该法规预计将在今年 AirVenture 期间的某个时候大张旗鼓地宣布……而且时机还不算太早。 MOSAIC 于 2025 年 7 月 24 日最终确定并在《联邦公报》上公布，确定了两个单独的生效日期——去年 10 月，一项用于运动飞行员特权，一项将于今年 7 月 24 日用于轻型运动飞机制造和认证。在他们最新且与航空运动最相关的公告中。 DeltaHawk
Uganda Airlines signs up with Boeing for B737 MAX, B787
乌干达航空公司（UR，恩德培）已与波音公司签署了购买 10 架新飞机的正式承诺，标志着该国家航空公司机队的重大扩张以及从空中客车公司的战略转移。该航空公司在一份声明中宣布，该协议在坎帕拉州议会大厦举行的仪式上签署并由总统约韦里·穆塞韦尼见证，包括八架客机和两架改装货机：一架改装的 B767 宽体客机和一架改装的 B737 BCF。客机的详细信息没有透露，...
US's Grande Aviation former president pleads guilty to fraud
已停业的格兰德航空公司前总裁（诺克斯维尔·麦吉·泰森）迈克尔·格兰德于 5 月 28 日在美国田纳西州东区地方法院认罪，罪名是盗窃政府资金和未缴纳信托基金税。他承认在 COVID-19 大流行期间诈骗了财政部工资支持计划超过 40 万美元，并且未能汇出 127,184 美元的信托基金和再就业税。此案由交通部监察长办公室、联邦调查局调查……
Former NAAA President Rick Boardman Killed In Accident
Boardman 是前 NAAA 主席，也是内布拉斯加州的长期空中应用运营商，以指导飞行员和促进行业安全而闻名。
Poll Shows Support For Airline Return To Naples Airport
美国航空提议提供 PSA CRJ-700 往返于佛罗里达州那不勒斯和夏洛特之间的航班。
Akasa Air launches Akasa SkyCadet pilot training programme
Akasa Air 宣布推出 Akasa SkyCadet，这是一项飞行员培训计划，旨在通过符合 DGCA 法规和 [...] 的综合航空培训来培养面向未来的商业飞行员
Ljubljana Airport maintains growth
新闻快讯 尽管汉莎航空暂停飞往慕尼黑的航班，但卢布尔雅那机场整个五月仍继续保持增长。本月共接待旅客 168,820 人次，比去年同期增长 11.2%。尽管飞机起降架次下降 1.3% 至 2.299 架，但仍实现了这一目标。 1月至5月期间，机场接待旅客606,027人次，增长15.3%，新增旅客80,285人次。然而，这一数字仍比 2019 年疫情爆发前下降了 9.7%。斯洛文尼亚法兰克福机场运营商首席执行官尤尔根·戴施 (Jurgen Deisch) 上周在斯洛文尼亚航空和旅游业峰会上确认，该机场今年将超过新冠疫情爆发前的数据。按定期座位数计算，卢布尔雅那最大的航空公司，2026 年 5 月
Flight Attendants Reveal the Truth: They Can’t Give You That Free Upgrade After All
行业专业人士表示，寻求更好座位的乘客应该在登机时提出请求之前了解航空公司升舱系统的工作原理。《空乘人员揭露真相：他们毕竟无法为您提供免费升舱》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
AvTalk Episode 374: 17 years without a license
在本周的 AvTalk 节目中，一架汉莎航空 787 飞机在法兰克福降落，美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了关于纽瓦克联合航空 767 事故的初步报告，加拿大当局发现一名前加拿大航空飞行员在没有适当执照的情况下飞行，指控他犯有欺诈和伪造罪。 […]AvTalk 第 374 集：无证 17 年的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK
下一个注册的铺沙 DC 3（按字母顺序排列）是 ZK-APK：ZK-APK，位于 Takapau 12/4/71（照片来自 Graeme Mills），下面为 Fieldair，位于其固定装载点之一（不确定位置）道格拉斯 C47B-45-DK（c/n 16967/34227）由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉荷马城，俄克拉何马州，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军，但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 R
Snake on a Plane: Reptile Found On Board London-Bound Tui Flight
这条蛇是在 6 月 5 日从坎昆飞往伦敦的 Tui 繁忙航班上发现的，飞机降落在盖特威克机场后，清洁工发现了这条蛇。在将这条蛇移走之前，它就溜走了，一直逍遥法外。在坎昆走私的这条蛇被认为是一条仿制品……飞机上的蛇：在飞往伦敦的 Tui 航班上发现爬行动物的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Fuelling the future: Building a resilient aviation fuel ecosystem for India
该报告从战略角度阐述了可持续航空燃料 (SAF) 作为印度航空增长、能源安全和脱碳目标的关键推动因素的出现。印度航空业正在快速扩张，客运量预计将稳步增长，并使该国跻身全球最大的航空市场之列。然而，这种增长伴随着航空涡轮燃料（ATF）对进口原油的依赖日益增加，使该行业面临全球价格波动、地缘政治风险和供应链中断的风险。与此同时，不断发展的国际碳法规和 SAF 指令正在重塑全球航空经济，为印度开发国内可扩展的航空燃料替代品带来了紧迫性。它凸显了能源安全和脱碳这两种结构性力量的融合，这将 SAF 从可持续发展倡议提升为航空业的战略燃料途径。在全球范围内，SAF 因其能够将生命周期排放量减少高达 60-
Airport Infrastructure Push Expands Beyond Metros Across Indian States
印度机场基础设施扩建势头强劲，不同邦的项目体现了改善连通性和刺激经济活动的不同方法。马哈拉施特拉邦、查谟和克什米尔、贾坎德邦和北方邦的最新发展凸显了航空业如何成为地区发展战略的重要组成部分。在马哈拉施特拉邦，那格浦尔的巴巴萨赫布·安贝德卡博士国际机场将进入一个新阶段，GMR 集团计划根据公私合作安排于 6 月 25 日接管其运营。这一过渡经历了多年的法律和行政程序，预计将为印度中部主要航空门户之一的设施现代化和扩建铺平道路。 _____________________另请阅读诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局 ____________________GMR 发言人表示，该公司致
One year after Ahmedabad crash, Air India says compensation reaches most victims' families
印度航空 AI171 艾哈迈达巴德空难造成 260 人死亡，近一年后，该航空公司表示，大多数受影响家庭已获得赔偿，最终解决程序目前正在进行中，尽管调查人员仍在调查印度最致命的航空灾难之一的原因。印度航空表示，已向 6 月 12 日遇难者中 96% 的家属支付了每人 250 万卢比的临时赔偿， 2025年崩溃。由于文件不完整或正在进行的与家庭相关的法律纠纷，其余案件大部分悬而未决。这架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 241 名乘客和机组人员以及地面 19 人丧生。这起事故是波音787梦想客机投入商业运营以来的首例致命空难，给全球航空业带来了冲击。
大多数机场的设计都是为了让您从 A 点到达 B 点。班加罗尔的 2 号航站楼是少有的例外之一，让您想流连忘返。自 Kempegowda 国际机场开业以来，该航站楼因其航空基础设施中罕见的设计方法而引起了国际关注。旅客不再是无尽的玻璃走廊和通用的候机区，而是穿过花园，在高耸的竹子装置下行走，几乎在旅程的每个阶段都会遇到绿色植物。这是令人印象深刻的第一印象，但航站楼的成功不仅仅在于美学。2 号航站楼被设想为“花园中的航站楼”，这是对班加罗尔长期以来作为印度花园城市的认同的认可。该项目中融入了超过 600,000 株植物、灌木和树木，创造了一种贯穿乘客体验的景观，而不是局限于装饰角落。从空中花园和室
北方邦首席部长约吉·阿迪蒂亚纳特 (Yogi Adityanath) 周五表示，自从拉姆勋爵在“Pushpak Viman”降落在他的首都以来，古城阿约提亚必须等待数千年才能实现空中连通。在从勒克瑙到高塔姆·布德纳加尔 (Gautam Buddh Nagar) 的电动巴士上旗以及诺伊达电动巴士站落成后，首席部长表示，阿约提亚现在拥有一个专门为玛赫西 (Maharishi) 运营的机场瓦尔米基说：“也许锡里拉姆勋爵来到阿约提亚的普什帕克维曼，但此后，阿约提亚的居民几千年来都没有获得航空服务。阿约提亚数千年来一直被忽视，甚至在独立后也继续面临忽视。”此外，阿迪蒂亚纳特说，“新印度的新北方邦”见证了
One year of Air India tragedy: What's causing the delay in the Ahmedabad crash report?
在印度哀悼 2025 年印度航空艾哈迈达巴德空难中丧生的 260 人之际，周五将发布一份针对造成致命悲剧原因的临时调查报告。事件发生时，印度航空一架飞往伦敦的航班撞上国际机场外的一座建筑物，造成除一名乘客外的所有乘客死亡。当这架载有大量航空涡轮燃料的飞机喷发成火球时，除机上241名乘客外，地面上还有19人丧生。一些报道将其归因于人为失误，另一些报道则怀疑是技术故障或飞机系统故障。2025年7月，印度飞机事故调查局（AAIB）发布了初步报告，报告称起飞后几秒钟，驾驶舱内的两个燃油控制开关都从“RUN”位置移至“RUN”位置。 “截止”位置。这切断了两个发动机的燃油供应，飞机几乎立即失去动力。随后
