The Sea Denial Trap: Why the Age of Unrestricted Sea Power Is Ending
出版物作者： 出版日期： 2026 年 6 月 22 日概要 从黑海到红海，强大的海军发现，进入有争议的水域不再是理所当然的事情。 21世纪决定性的海上战略不是海上控制，而是海上拒止——而其真正的先驱并不是一个伟大的人。
Preventing the Instrumentalisation of Religion for Power and Dominance
出版物作者： 出版日期： 2026 年 6 月 22 日概要 正如美国-以色列-伊朗冲突所表明的那样，宗教叙事越来越多地影响着政治话语。为了维护社会凝聚力和负责任的公共话语，信仰领袖、政策制定者和社区领袖应加强有原则的宗教参与，促进批判性思维，鼓励持续的跨部门对话，并维持防止滥用宗教的治理框架[…]防止宗教权力和统治工具化的帖子首次出现在 RSIS 上。
Why Law Enforcement Matters for Indonesia’s Economic Stability
出版物作者： 出版日期： 2026 年 6 月 18 日概要 法律的不确定性、结构性腐败、非法经济活动和薄弱的机构监管已成为印度尼西亚经济稳定的严重威胁。当执法仍然薄弱且不一致时，仅靠财政和货币工具不足以保障国家经济的弹性。国家必须将法治定位为[...]为什么执法对印度尼西亚经济稳定至关重要的帖子首次出现在 RSIS 上。
Renewable Energy Transition: An Imperative for Southeast Asia
出版物作者： 出版日期： 2026年6月19日概要 中东冲突引发的能源危机再次暴露了东南亚对化石燃料的严重依赖以及解决这种依赖的紧迫性。它可能会加速向可再生能源的转变。然而，就目前而言，《后可再生能源转型：东南亚的当务之急》中各国的直接政策反应首先出现在 RSIS 上。
The 23rd Shangri-La Dialogue: The Real Winners
出版物作者： 出版日期： 2026年6月18日概要 在今年的香格里拉对话中，中国并没有损失太多，美国也没有取得决定性的胜利。真正的赢家是亚太地区的小国：新加坡、日本和菲律宾，因为它们正在悄悄地制定房间规则。评论 Benjamin Ho 博士最近在 RSIS 评论《香格里拉对话》中发表的文章 […]第 23 届香格里拉对话：真正的胜利者一文首先出现在 RSIS 上。
The Logistics Ceiling: ASEAN’s Freight Infrastructure and the “China Plus One” Strategy
出版物作者： 出版日期： 2026 年 6 月 19 日概要 东盟依赖道路、维护不足的交通基础设施，目前受到霍尔木兹危机的影响，有可能限制其在“中国加一”战略下的工业雄心。如果没有对道路维护、铁路开发和监管改革进行有意义的投资来吸引私人资本，东盟就有可能成为一个脆弱且缺乏吸引力的替代方案。评论 […]帖子《物流天花板：东盟货运基础设施和“中国加一”战略》首次出现在 RSIS 上。
Religious Authority and the Global Conversation on Artificial Intelligence and Ethics
出版物作者：出版日期：2026 年 6 月 17 日概要 在一份新文件《Magnifica Humanitas》中，梵蒂冈将人工智能和宗教带入了有关伦理和人类尊严的对话中。通过提出有关工作、奴隶制和社会正义的问题，梵蒂冈正试图启动一场关于人工智能如何造福人类的全球对话，让宗教机构参与进来[…]后宗教权威和人工智能和道德全球对话首次出现在 RSIS 上。
