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短暂休息?七种方法让休息更具可持续性

Having a quick break? Seven ways to make it more sustainable

小步骤可以带来大改变。有了这些小贴士,你就可以开始你的日常生活,同时对环境更友善一些我们的一些日常生活习惯已经根深蒂固,我们会不由自主地去做这些事情——通常甚至没有意识到我们已经做了这些事情(你有多少次怀疑自己是否真的锁上了前门?)。但是,当我们没有意识到自己在做什么时,我们也不会意识到它对环境的影响。当我们在例行休息时,做我们已经做过数百次甚至数千次的事情时,情况尤其如此。因此,这里有七个简单的技巧可以帮助你做出更明智的选择。这些小改变不会花费你一分钱——除了一点注意力。利用你的日常休息时间尝试更可持续的生活比你想象的要容易。通过采取我们强调的这些小行动,我们都可以尽自己的一份力量,而不会牺

关于双重编码

On Dual Coding

在过去的两年里,我可能已经说过几千次“复习”和“检索”这两个词了。我经常和学生谈论复习的最佳实践,并给出一系列关于为什么的小提示?怎么做?什么?……继续阅读 →

飞行风险评估工具 - FRAT

The Flight Risk Assessment Tool - FRAT

作者:CHI 调度员 Lisa 让我们来谈谈 FRAT……如果我说过一次,我已经说了一千次“请提交您的 FRAT!”...

交互式模拟器 AI2-THOR 将训练 AI 与现实世界交互(+视频)

Интерактивный симулятор AI2-THOR обучит ИИ взаимодействию с реальным миром (+видео)

虚拟环境对于训练常见人工智能的 ML(机器学习)算法特别有帮助,这些算法通常需要数千次试验和不可避免的错误才能掌握一项技能。

在路上

On The Road

如果我说过一次,我就已经说了一千次:飞机是用来飞行的,它们喜欢飞行,最糟糕的事情就是闲置不用。这是飞行俱乐部对我来说比独资更有意义的原因之一,至少对于普通机主来说是这样:大部分 GA 机队的使用率极低。当我们在 2014 年 12 月 15 日购买 Pacer 时,我们设定了每月飞行 10 小时的目标。你不知道吗,截至 2015 年 12 月 15 日,我在飞机上的时间正好是 119.7 小时。还不错。在那之后的五周里,我又花了 54.5 小时……自圣诞节以来,我在一次越野飞行中花了 46 小时,总共超过 4200 英里。是的,你可能已经猜到了,我还没有被分配到 757/767 的 OE,检查