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西捷航空确认 AMFA 罢工结束

WestJet confirms end to AMFA strike

航空公司努力重建,防止对乘客、员工和社区造成进一步损害 西捷航空确认,截至 2024 年 6 月 30 日 10:30 MT,航空机械师兄弟会 (AMFA) 将撤回罢工行动。AMFA 成员将按计划返回工作岗位,立即开始恢复网络的工作。尽管部长下达的具有约束力的仲裁令的意图陷入僵局,但航空公司和 AMFA 今天早些时候恢复了谈判,这是自 6 月 27 日星期四以来的首次谈判。他们这样做是为了达成一项临时协议,防止对加拿大公众造成进一步损害。“对加拿大人和我们航空公司的损害是巨大的,必须迅速解决;我们不会为这一结果而沾沾自喜,但今晚会睡得更好,因为我们知道已经防止了进一步的损害,”西捷航空总裁兼集

由于 Aerolease 取消交易,三菱飞机遭遇重大挫折。

Mitsubishi Aircraft Suffers Major Setback As Aerolease Cancels Deal.

三菱飞机公司宣布,其与 Aerolease Aviation 就 Spacejet 达成的​​交易已取消,双方同意在三菱重启支线喷气机研发时“重新审视”可能的合同。Aerolease Aviation 自 2016 年签署了 10 份三菱支线喷气机 (MRJ) 的确认订单和 10 份选择订单以来一直是其客户,MRJ 是三菱多年来一直在研发的 Spacejet 的前身。Aerolease 取消订单后,SpaceJet 的确认订单总数目前为 153 份,其中大部分是日本航空公司。三菱飞机还拥有 114 份该型号的选择订单。这对三菱飞机来说是一个重大挫折。Aerolease 一直坚定支持三菱飞机使用

BELAZ、Tsifra 和 VIST Group 将开发采矿业的机器人化和人工智能技术

БЕЛАЗ, Цифра и ВИСТ Групп займутся развитием технологий роботизации и ИИ для горной промышленности

双方同意共同开发采矿业机器人技术,并在工厂建立人工智能和自主运输领域创新研究中心。

建筑和物流领域的“2024问题”将导致工时减少多少

建設・物流の「2024年問題」で労働時間はどのくらい減るのか

■概要 从2024年4月起,建筑工程、汽车驾驶等领域将实行加班上限。由于建筑、交通、邮政等行业的工作时间较长,因此有人担心,新规实施导致的工作时间减少可能会带来工期延误、物流行业配送能力下降等负面影响。 。 每月加班时间在60小时及以上的员工比例总体为7.7%,但按行业分,建筑业占10.0%,交通运输和邮政业占17.3%,建筑和采矿业占12.4%。其中,运输和机械操作从业人员占比较高,达到20.1%。 如果我们计算2024财年工作时间的减少量,如果所有员工的加班时间都在法定每年360小时(每月30小时)以内,则总体减少量将为4.3%,低于建设中的减少量。 ▲4.9%,建筑/采矿业-5.7%,交