Another long lived Tiger Moth. ZK-ARJ
de havilland dh82a老虎蛾C/N 3357 ZK-ARJDE HAVILLAND DH82A DH82A TIGER MOTH C/N 3357在英国的Hadfield建造，并成为伦敦飞机俱乐部的G-Adlu，并于29-07-1935建造，就在29-1935，就在伦敦飞机俱乐部在哈特菲尔德的飞机场，并获得了俱乐部。它被运往新西兰，与新西兰皇家空军一起成为NZ735，并于1940年12月12日至22-01-1948最初于1940年12月77日在Rongotai分配给第18单元，也与3个小学一起服务飞行学校 - 1941年至1944年在Harewood的数字“ 31”。 Serv
Thruster T500 ZK-RIR at Ashburton
在运动航空协会 (Sport Aviation Associations) 年度阿什伯顿飞行活动上，一架飞机在众多飞机中脱颖而出，那就是 Thruster Aircraft Thruster T500 ZK-RIR c/n 093544。ZK-RIR 首次亮相是为霍基蒂卡的 Wall and Cook Syndicate 而设，并于 1996 年 8 月 7 日在该集团下注册。 1997 年 5 月 18 日，它被列入霍基蒂卡的 FamMed Health Care Ltd 名单。整整一年后，它被朗吉奥拉的坎特伯雷休闲飞机俱乐部收购。2001 年的某个时候，它在起飞时发动机出现故障，但经过维修
今天我在书架上翻找，偶然发现了我早已遗忘的 1 号航海日志。于是，我回忆了一下往事，发现 Cessna 150 ZK-BWI 在最初的 45 个小时里占据了显著位置。这架飞机是第 508 架飞机，c/n 为 17507，是新西兰最早生产的 Cessna 150 - 虽然它不是第一架在这里注册的飞机。这一荣誉属于 ZK-BPO c/n 17688，于 1959 年 11 月 17 日注册于新普利茅斯的 Rural Aviation Ltd。ZK-BWI 最初被分配到美国注册号 N7707E，由堪萨斯州威奇托的 Cessna Aircraft 公司注册。我怀疑它从未以这样的身份飞行过，而是在 19
One country wants to close math achievement gaps by ending academic tracking
新西兰克赖斯特彻奇 — 新西兰的许多学生都有关于“分班”的故事 — 根据他们对这门学科的掌握程度，被分到不同的数学班。Manaaki Waretini-Beaumont 现年 18 岁，是坎特伯雷大学环境科学专业的学生，她在入学时了解到了分班的弊端 […] 文章《一个国家希望通过结束学术跟踪来缩小数学成绩差距》首次出现在《Hechinger 报告》上。
Pregnant male pipefish defy evolutionary norms
新西兰基督城坎特伯雷大学的一项新研究对传统的交配观念提出了质疑。“在大多数物种中，雄性会竞争吸引雌性。但对于海龙来说，雄性会携带和保护胚胎，”领导这项研究的博士生 Nicole Tosto 说。“海龙的独特之处在于它们不遵循 […]
Why we must save English literature degrees | Letters
林登·韦斯特 (Linden West) 表示，取消有关该主题的学位课程是一种文化破坏行为。还有一封来自 Diana Hirst 的信感谢您及时提醒我们大学（包括我自己的大学）的英语文学和人文学科的危机（社论，12 月 5 日）。坎特伯雷基督教堂大学（乔叟和马洛之城）取消英语文学学位，是大学和整个文化陷入严重困境的征兆。我们应该超越特定机构的行为，关注不可持续的财务模式和影响研究内容的经济效用的死亡崇拜。我们正陷入越来越深的混乱之中——想想大学的状况、气候危机、对自然的掠夺、脆弱的代议制民主、战争和对无辜者的屠杀，以及再次崛起的强大法西斯领导人将所谓的秩序带入混乱。继续阅读……
The Guardian view on humanities in universities: closing English Literature courses signals a crisis
随着学位的消失和阅读率的下降，艺术在教育和文化方面面临关键时刻肯特郡坎特伯雷基督教会大学宣布将停止提供英国文学学位，这引发了许多担忧，其中大多数都朝着错误的方向发展。该大学实际上表示，几乎没有人愿意再攻读学位水平的英国文学，因此该课程不再可行。如果你不能在乔叟和马洛的城市学习英国文学，那么你在哪里可以学习呢？坎特伯雷的故事并不陌生。 EngLit 在 A 级考试中全面退步，人数从 2013 年的 83,000 人下降到 2023 年的 54,000 人，过去十年，大学里也有所下降，尽管统计数据存在争议，因为该学科以多种形式在学位水平上进行研究，包括创意写作和语言学。总体而言，人文学科似乎正在失
Researchers must value Pacific culture identity, and connection with families and communities
一项长期开展的太平洋文化教育计划让数百名新西兰教师有机会体验萨摩亚村庄的生活，现在成为新研究的主题。2003 年，坎特伯雷大学 (UC) Te Whare Wānanga o Waitaha 师范学院高级讲师 Leali’ie’e Dr Tufulasi Taleni […]
MEDIA BRIEFING: Major Pacific climate report launched at COP29
就在 COP29 全球气候大会正式开幕之际，新西兰和太平洋地区的研究人员正在启动规模最大的太平洋气候适应研究。这项庞大的太平洋气候危机评估研究汇集了有史以来最多的太平洋学者，共同合作完成一个项目。研究发现，太平洋地区已经实施了一系列气候适应策略，包括搬迁家庭和村庄。科学媒体中心与报告作者 Steven Ratuva 教授（新西兰坎特伯雷大学）、Awnesh Singh 副教授和 Hilda Sakiti-Waqa 博士（斐济南太平洋大学）举行了媒体简报会。
North American P-51D ZK-TAF to be Exported
继最近 Warbirds 出口两架 Kittyhawks、P40E ZK-RMH 和 P40N ZK-CAG 以及 2 座 Spitfire Mk IX ZK-WDQ 和 Avro Anson Mk 1 ZK-RRR 之后，寿命较长的（在新西兰）北美 P-51D ZK-TAF 也即将驶离海岸。它将前往澳大利亚，加入新南威尔士州斯康的 Hunter Fighter Collection。此前，它被 Pay's Aviation 的 Ross Pay 收购，他也是 Hunter Fighter Collection 的主席，它将与另外两架野马一起在那里展出。这架野马将由史蒂夫·迪斯（Steve D
Farming at the edges of nature reserves is helping exotic species invade
外来植物正在入侵坎特伯雷平原的本土灌木丛保护区，而附近密集农业带来的营养和水溢出加速了它们的蔓延。研究人员发现，在保护区边界内 10 米处存在氮富集（可能是来自动物排泄物），这使得外来植物能够在边界内 40 米内战胜本土植物。该研究的作者表示，这对一些只有 100 米宽的小型保护区具有重大影响 - 他们呼吁未来在麦肯齐盆地等地建立更大的保护区。
Bat boxes a hit with bugs and birds
南坎特伯雷为残存的长尾蝙蝠种群设置的栖息箱更受沙螽、步枪手和壁虎的青睐。2003 年秋季，在农田内再生的原生森林和树林中设置了 96 个蝙蝠箱，并在 12 年内检查了 5 次。只有十分之一的蝙蝠箱中发现了南阿尔卑斯壁虎的踪迹，但它们却出乎意料地受到南岛步枪手的青睐，在此期间共统计了 60 个巢穴。26% 的蝙蝠箱中发现了新的树栖南阿尔卑斯壁虎种群；蜘蛛和昆虫也利用了这些结构，包括 40% 的蝙蝠箱中的坎特伯雷树螽。它们没有受到南阿尔卑斯壁虎的青睐可能有几个原因，包括隔热良好的蝙蝠箱太热或被筑巢的步枪手抢先到达。
早在 1954 年，Rural Aviation (2)、Fieldair (3) 和 James Aviation 就将 Beavers 用作铺沙机，James Aviation 拥有 2 架铺沙机，然后购买了 ZK-BFO 作为 6 座乘客版本，用于在罗托鲁阿、Kawerau 和 Mangere 之间运营“Beaver Trail”。ZK-BFO (c/n 609) 于 1954 年 6 月 1 日在汉密尔顿的 James Aviation Ltd 注册。这里显示的是 1955 年或 1956 年在罗托鲁阿芬顿街旧机场的乘客配置，因为第一条“Beaver Trail”服务于 1954 年
维多利亚大学关于大学言论自由的小组讨论似乎很乏味，为大学提供了最小的批评目标。我们没有听到小组成员之间的任何讨论，而是听到了一系列针对 Corin Dann 提出的无用问题的陈述。由于 Dann 的框架，讨论的焦点是应该允许谁在校园里发言。不能指望 Dann 知道这个问题有一个标准的解决方案。或者至少在我待在坎特伯雷校园的那段时间里，这个问题一直存在。它很有效。Michael Johnston 简要提到了那个标准解决方案，但这并没有阻止“但应该允许谁在校园里发言”的问题。或者“是否应该允许某人在校园里辩论砍掉 Corin Dann 的头”——正如其中一位小组成员所说。如果学术界成员邀请某人在校
关闭标签...交通属于 ETS。因此，公交网络不需要脱碳策略。委员会只需评估不同方案的总成本 - 衡量风力比惠灵顿小的地方的颗粒物污染成本。我不知道为什么 NZTA 资助研究权衡“不同的公交脱碳策略”的模型。坎特伯雷的 Mike Grimshaw 谈到新西兰大学的根本问题。Ryan Bourne 谈价格战CFTC 一直是让 IEM 运行的安全港。他们后来被 Vogons 接管了。
几个周末前，我去了基督城参加新西兰飞行协会年度大会和会议。那次会议非常有趣 - 是一个很好的机会，可以与来自全国各地的飞行员同行交流，帮助确定该组织明年的发展方向，并学到很多东西，尤其是在会议当天。在繁忙的工作之余，还有时间享受乐趣。其中一件有趣的事情是参观 IAANZ/坎特伯雷航空俱乐部的模拟器设施。这不仅仅是一次参观的机会，还可以在他们的 A320 模拟器中“飞行”。我知道他们接受预订，即使您不坐飞机，只是想试一试。这不是一些自制的装备，而是一件专业打造的杰作。轮到我了，我们向南起飞，做了一个相当大的 8 字形飞行，最后回到了 16 号跑道的仪表着陆系统。很高兴我没有损坏任何东西！滑行也许
More Tributes to Clive Granger
作为我最近的帖子“Clive Granger 特刊”的后续，我收到了一封来自 Eyüp Çetin（欧洲纯粹与应用数学杂志编辑）的电子邮件。Eyüp 善意地指出，“.........实际上，我们在 2010 年 5 月 27 日，也就是他逝世一周年之际，在 https://www.ejpam.com/index.php/ejpam/issue/view/11 上发表了第一期纪念他的特刊。我们认为这是世界上第一期纪念他的特刊。目录可在此处找到 https://www.ejpam.com/index.php/ejpam/issue/view/11/showToc。另一个值得注意的一点是，我们还发表
