AstonJet Malta begins Bombardier operations with Global 7500
ch-aviation 研究显示，AstonJet (Malta)（马耳他国际机场）已开始庞巴迪公务机运营，并增加了第一架 Global 7500。9H-MAX（msn 70148）是一架 1.6 年机龄的超远程喷气式飞机，之前由 Catreus AOC 以 G-MIAP 的名称运营，它是机队中唯一的 Global 7500。该飞机最多可容纳 18 名乘客，于 2024 年 12 月 19 日首次投入使用，并在新的马耳他注册，在根西岛和马耳他国际机场之间飞行。...
Türkiye's Bonair adds first Global 5000
ch-aviation 研究显示，博奈尔（土耳其）（伊斯坦布尔 Sabiha Gökcen）增加了第一架 Global 5000。TC-EGG（msn 9544）是一架 11.9 年机龄的庞巴迪公务机，之前注册为 OY-VIZ。它以前由 ExecuJet Europe（丹麦）运营，是该集团目前处于休眠状态的丹麦航空运营商证书 (AOC) 上三架 Global 5000 中的最后一架。该飞机在 OY- 注册下的最后一次飞行发生在 2024 年 4 月 21 日，从巴黎勒布尔热飞往伯恩茅斯......
US's Solairus Aviation retires last Citation Sovereign
ch-aviation 研究显示，Solairus Aviation (TWY, Novato) 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役了最后一架 Citation Sovereign。N636BC (msn 680-0239) 是一架 16.2 年机龄的飞机，自 2023 年以来一直是 Solairus Aviation 机队的一部分。该公司之前运营过另外两架 Sovereign，其中一架从 2012 年到 2016 年，另一架于 2021 年加入，并于 2023 年退役。这架喷气式飞机目前尚未被列为 Part 135 认证，自 12 月 11 日起一直按照 Buf
US's Mayo Aviation ceases Embraer operations
ch-aviation 研究显示，Mayo Aviation (Denver Centennial) 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役唯一的 Phenom 300，从而停止了 Embraer Executive Jets 包机业务。N6232 (msn 50500255) 是 Mayo Aviation 自 2023 年以来运营的一架 10.1 年机龄的飞机。这架喷气式飞机不再被列为 Part 135 认证。它正在修改其美国注册详细信息。退役后，Mayo Aviation 的包机机队现在包括一架 Citation Jet 3、一架...
US's Planesmart! Aviation retires only Citation Jet
ch-aviation 的研究表明，Planesmart! Aviation 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的 Citation Jet。N613JG (msn 525-0342) 是一架 25.2 年机龄的飞机，自 2023 年以来由 Planesmart! Aviation 运营，目前未列为 Part 135 认证。退役后，Planesmart! Aviation 的 Part 135 认证机队包括一架 9.3 年机龄的 Citation M2 和一架 11 年机龄的 PC-12。除了包机服务外，该公司还提供经纪、飞机管理、销售……
US's L.J. Aviation retires only G450 and Citation Jet 4 Gen2
ch-aviation 研究显示，L.J. Aviation (LJY, Latrobe) 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 G450 和 Citation Jet 4 Gen2。Gulfstream Aerospace 飞机 N986SP (msn 4140) 最后一次在 L.J. Aviation 的“LJY”代码下活动是在 12 月 19 日，在芝加哥中途岛和匹兹堡国际机场之间飞行。这架 16.2 年机龄的喷气式飞机自 2020 年以来由该公司运营，目前未列为 Part 135 认证。同时，运营商唯一的 Citation Jet 4 Gen2，……
US's Jet Access adds CJ4 Gen2, CJ1, and M2
据 ch-aviation 研究显示，Jet Access Aviation (JXA，西棕榈滩国际机场) 于 2024 年 12 月扩大了其包机机队，将其首架 Citation Jet 4 Gen2、Citation Jet 1 和 Citation M2 喷气式飞机添加到其 Part 135 认证运营中。Citation Jet 4 Gen2，N465RF（msn 525C-0421），是一架 1.4 年机龄的飞机，之前在美国私人运营。该公司还引进了其首架 Citation Jet 1、N918BK（msn 525-0419），这是一架拥有 23.9 年机龄的飞机，以及一架 Citatio
US's University Air Center ceases Eclipse charter operations
ch-aviation 研究表明，大学航空中心（佛罗里达州盖恩斯维尔）于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役了其最后一架 Eclipse 500，这也是其唯一的 Eclipse 飞机。N539RM（msn 101）是一架 17.1 年机龄的飞机，最后一次活动是在 9 月 15 日，当时正在基韦斯特国际机场和佛罗里达州盖恩斯维尔之间飞行。自 2011 年以来，该公司由大学航空中心拥有和运营，它是其机队中两架 Eclipse 500 之一，第二架于 2018 年退役。它不再被列为 Part 135 认证……
US's Volato ceases Hawker charter operations
ch-aviation 研究显示，Volato (TMB，休斯顿霍比) 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Hawker 750，从而停止了 Hawker 包机业务。N327MP (msn HB-72) 是一架 14.3 年机龄的喷气式飞机，最后一次以 Volato 的“TMB”代码飞行是在 11 月 20 日，完成了休斯顿霍比和路易斯安那州阿布维尔之间的往返飞行。这架飞机自新飞机起就由 Volato 运营，目前未列为 Part 135 认证。退役后，Volato 的包机机队现在……
US's Executive Jet Management retires only Phenom 300
ch-aviation 研究显示，Executive Jet Management (EJM, Cincinnati Lunken) 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 Phenom 300。N577JM (msn 50500301) 最后一次在 Executive Jet Management 的“EJM”代码下运行是在 12 月 3 日，在从旧金山起飞后，完成了达拉斯爱田机场周围的试飞。这架 9.6 年机龄的飞机自 2024 年 5 月起由该公司运营，目前未列入 Part 135 认证名单。随着 Phenom 300 的退役，...
US's Foundation Aviation retires G150, GV, and Hawker 850XP
ch-aviation 的研究显示，Foundation Aviation（长滩）将于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役三种机型——G150、GV 和 Hawker 850XP。G150、N150JN（msn 212），一架拥有 18.4 年机龄的喷气式飞机，以及 Hawker 850XP、N780RE（msn 258819），一架拥有 17.9 年机龄的飞机，均于 2024 年 9 月和 7 月加入机队。目前，这两架飞机均未获得 Part 135 认证。同时，GV N152EZ（msn 673）是一架 22.1 年的飞机，曾...
US's FliteAccess retires only Citation Jet 2
ch-aviation 的研究表明，FliteAccess（路易斯维尔鲍曼机场）于 2024 年 12 月将其唯一的 Citation Jet 2 从其 Part 135 认证机队中退役。N333BD（msn 525A-0237）是一架 19.3 年机龄的喷气式飞机，自 2022 年以来一直由 FliteAccess 运营。该飞机最多可容纳六名乘客，目前未列入 Part 135 认证名单。FliteAccess 最近还退役了其唯一的 Hawker 800XP(2)，目前运营着一个包机机队，包括四架 Citation Bravo、一架 Citation Jet 3、...
US's Precision Aircraft Management adds first Citation M2
ch-aviation 的研究显示，精密飞机管理公司（PRE，丹佛百年）已扩大其第 135 部分认证的机队，增加了第一架 Citation M2。N54CY（msn 525-0953）于 11 月 21 日首次根据精密飞机管理公司的“PRE”代码投入使用，在丹佛百年和斯廷博特斯普林斯之间飞行。这架 5.4 年机龄的喷气式飞机之前在美国由私人运营。Citation M2 加入了 Precision Aircraft Management 的 Part 135 项下的 17 架其他飞机的机队...
US's Avalon Air secures FAA Part 135 certification
Avalon Air 已从美国联邦航空管理局 (FAA) 获得美国 FAA Part 135 航空承运人证书。 ch-aviation 的研究表明，该公司增加了首架新获得认证的飞机，即一架 34.6 年机龄的 Citation III，N11288 (msn 650-0184)。这架飞机最多可搭载 9 名乘客，之前在美国由私人运营，总部位于沃斯堡米查姆。Avalon Air 总部位于德克萨斯州沃斯堡，由... 拥有和管理。
US's FlyExclusive adds first Challenger 300
ch-aviation 研究显示，FlyExclusive (JRE，金斯顿) 增加了第一架 Challenger 300，扩大了其 Part 135 认证机队。这架 15.3 年机龄的庞巴迪商务飞机 N710DL (msn 20282) 之前在美国私人运营，于 2025 年 1 月 4 日以 FlyExclusive 的“JRE”代码投入运营，在金斯顿和劳德代尔堡国际机场之间飞行。在最近接受 ch-aviation 的独家采访时，FlyExclusive 创始人、首席执行官兼董事长 Jim Segrave...
AeroItalia wet-leases one E175
AeroItalia (XZ，罗马菲乌米奇诺) 已与马拉松航空 (O8，雅典) 签订了一架 E175 湿租协议，改变了之前干租同一架飞机的计划。SX-ASK (msn 17000330) 于 1 月 5 日代表 AeroItalia 开始运营，首航航班为科米索和佩鲁贾之间。ADS-B 数据显示，此后，该飞机已为罗马菲乌米奇诺、库内奥、特拉帕尼和博洛尼亚等目的地提供服务。在投入使用之前，这架 13.3 年机龄的 E175 被存放在比得哥什 Ignacy Jan Paderewski...
Spain's Aerodynamics Málaga retires only executive jet
ch-aviation 的研究表明，空气动力学马拉加公司 (DNC, Malaga) 退役了其唯一的一架公务机 Citation Jet 1。EC-JIU (msn 525-0486) 是一架 22.7 年机龄的飞机，配置为可容纳多达 5 名乘客，自 2021 年以来一直是该公司机队的一部分。它最后一次以运营商的“DNC”代码运行是在 2024 年 11 月 4 日，在阿利坎特和萨瓦德尔之间飞行，从那时起它就一直停在那里。这架飞机的注册已被取消，目前其未来尚不清楚。因此，...
Serbia's MPC Air adds first Citation XLS+
MPC Air 宣布，公司增加了第一架 Citation XLS+，扩大了机队规模。YU-MPA (msn 560-6185) 是一架 9.8 年机龄的飞机，最多可搭载 8 名乘客。它之前由 Luxaviation Portugal 运营，是该公司机队中唯一的一架此类飞机。这架飞机自 2024 年 12 月 13 日起在贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场积极运营，此前该机场自 11 月 6 日起停在那里。MPC Air 的机队还包括一架 8.6 年机龄的 Citation M2，YU-MPC (msn 525-0911)，它可以……
