ASL Aviation Holdings commits to purchase up to 20 ZA2000 powertrains
ZeroAvia 今天在范堡罗国际航空展上宣布,ASL Aviation Holdings 已签署有条件购买协议,将购买多达 20 台前者的氢电 ZA2000 动力系统,为……ASL Aviation Holdings 承诺购买多达 20 台 ZA2000 动力系统一文首次出现在 Fresh Aviation 上。
Airborne-NextGen 07.09.24: Skyryse One, AFS SPRINT, AAL Low-Carbon
还有:GE 混合动力发动机、模拟火星任务、无人机展览、壳牌退出 SAF Skyryse,One 的设计者和开发商,已宣布首次公开展示精简、简化控制的直升机。 Skyryse 自豪地宣称,他们的新设计只需要“一根控制杆和两个触摸屏”,这与复杂、先进的旋翼机的常规设计截然不同。Aurora Flight Sciences 被选中继续设计和开发其“速度和跑道独立技术”(当然,或 SPRINT)X-Plane 演示项目。最初的计划于 2023 年 12 月进入第一阶段,承诺开发一种类似于 B-2 和 F-117 的轮廓,可以为委托实体 DARPA 提供低阻力翼内翼演示机。美国航空公司正在增加对新型发动
American Airlines to buy 100 ZeroAvia hydrogen engines
美国航空最近宣布,已与清洁航空创新者 ZeroAvia 签订了一项有条件的购买协议,购买 100 台氢电发动机,旨在为零飞行排放的支线喷气式飞机提供动力 […]
Aero-News: Quote of the Day (07.07.24)
“推动商业航空向低碳未来转型需要对有前景的技术进行投资,包括替代推进方式。这一声明将有助于加速开发为我们的行业提供动力所需的技术,并坚持我们让美国航空成为一家可持续发展的航空公司的承诺,以便我们能够在未来几十年继续为客户提供服务。” 来源:美国航空首席执行官罗伯特·艾索姆 (Robert Isom) 讨论了该公司为何签署有条件购买协议,购买 100 台由氢电燃料电池驱动的 ZeroAvia 发动机。燃料电池产生电力,为电动机供电,电动机转动螺旋桨并运行飞机电气系统,发动机旨在为区域涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机提供动力,除水蒸气外实现零排放。
American Airlines Eyes Hydrogen-Powered CRJ700s
美国航空公司周二发布新闻稿称,已签署有条件购买协议,从 ZeroAvia 购买 100 台氢电发动机,目标是为一支区域客机机队提供动力,这些飞机可能是改装的 CRJ700。ZeroAvia 系统使用燃料电池中的氢来产生电力,从而驱动传统电动机转动螺旋桨。[…]美国航空公司关注氢动力 CRJ700 的文章首次出现在 AVweb 上。
Ecojet confirms powerplant order and future strategy
Ecotricity 支持的区域航空公司 Ecojet 今天宣布从科茨沃尔德机场的 ZeroAvia 公司订购 70 台氢电发动机,该公司于 2023 年 1 月成功进行了首次氢动力试飞。Ecojet,...Ecojet 确认动力装置订单和未来战略一文最先出现在 Fresh Aviation 上。
H2FLY Completed World’s 1st Piloted Flight of a Liquid Hydrogen-Powered Electric Aircraft
据总部位于德国斯图加特的飞机氢电动力系统开发商 H2FLY 称,全球首次由液态氢驱动的电动飞机的载人飞行已成功实现。在飞行测试活动中,H2FLY 团队使用液态氢进行了四次飞行,其中一次飞行时间超过三个小时。[…]来源
American Airlines commits to conditional purchase of 100 ZeroAvia hydrogen-powered engines
美国航空今天宣布,已与清洁航空创新者 ZeroAvia 达成有条件购买协议,购买 100 台氢电发动机,旨在为支线喷气式飞机提供动力,实现除水蒸气以外的零飞行排放。此外,美国航空还增加了对 ZeroAvia 的投资。美国航空于 2022 年首次投资 ZeroAvia,现在还参与了该公司的 C 轮融资。发动机协议是在两家公司于 2022 年宣布的谅解备忘录之后达成的。ZeroAvia 正在为商用飞机开发氢电(燃料电池驱动)发动机,该发动机有可能实现接近零的飞行排放。该公司正在对一架 20 座飞机的原型进行飞行测试,并为美国航空在某些区域航线上运营的庞巴迪 CRJ700 等大型飞机设计发动机。“推
联合航空是一家大型公司,为世界各地提供多种不同类型的航空服务。如果您正在考虑为他们工作,这段视频可以为您提供一些很好的“思考”点。超过 850 架飞机,不包括任何使用联合航空涂装或系统的支线飞机。超过一半是窄体飞机。主要是波音 757 和波音 737 飞机。联合航空计划到 2030 年再雇用 5000 名飞行员。这个数字可能令人震惊,但首先要考虑这一点。联合航空必须能够在这段时间内培训 5000 名飞行员。这对任何培训中心来说都不是一件容易的事。要做到这一点,培训中心需要加大力度并聚集合格的教员来加入他们的培训系统。如果任何地方都有积压,事情就会变慢,飞行员得不到培训,机队就会受到束缚。这是一