Amid Turbulence, the NIH’s Jay Bhattacharya Era Begins
Jay Bhattacharya是美国医疗机构的著名批评家，现在是该国主要的生物医学研究机构国家卫生研究院主任。他想从新角色中做什么？他愿意妥协什么？
Clear Air Turbulence: How It Happens and How to Handle It
想象您在35,000英尺处平稳巡航。天空是晴朗的，震撼的风轻轻地将您带动。然后，突然之间，没有警告，您被无形的力量猛烈地震撼。欢迎来到透明空气湍流（CAT）的世界。这些天气事件是凶猛而残酷的，更糟糕的是，邮政清晰的空气湍流：它如何发生以及如何处理它首先出现在飞行员研究所上。
Spirit Airlines Q1 2025 Financial Results: Navigating Turbulence and Charting a New Course
Spirit Airlines是美国一家著名的超低成本载体（ULCC），在2025年进入十字路口。
IndiGo Delhi to Srinagar Flight Suffers Severe Turbulence, ‘Hole in Nose’
从德里（DEL）到斯利那加（SXR）的靛蓝航空公司（6e）遇到了强烈的中间湍流，在227名乘客中引起了恐慌。
Challenger 300 Fatal Upset Wasn’t Turbulence
在2023年3月3日，一名私人飞机的乘客因机舱严重受伤而死亡，最初是由严重的湍流造成的。这是主流媒体很快就提出的，在接下来的几周中，新闻和op op trage侧重于不断变化的天气问题……
EU’s Russia sanctions to target companies in Vietnam and Turkey
集团的最新措施包装的目标超过20个业务，以帮助莫斯科逃避限制
Etihad signs up to IATA’s turbulence tracking network
阿提哈德航空已成为IATA湍流意识计划的最新成员，该计划是一项全球倡议，该计划收集了实时的，匿名的关于湍流的数据……阿提哈德邮报签署了IATA的湍流跟踪网络，首先是Aviation Business News。
Etihad Airways Joins IATA’s Turbulence Aware Program
纽约时报的调查显示，在致命的华盛顿特区撞车事故中，黑鹰直升机的飞行员不符合改变方向的方向。里根后机场碰撞：NYT调查显示，黑鹰直升机飞行员错误错误首先出现在Aviationsource out News上。
Etihad Airways Joins IATA Turbulence Aware Programme
Emirati航空公司阿提哈德航空公司已被确认为加入IATA湍流意识计划的最新航空公司。这增加了该计划的武器库，以提高人们对空中湍流的识别和响应的更多认识。加入该计划的含义对于阿提哈德（Atihad），该计划旨在收集参与航空公司的湍流数据[…]阿提哈德邮（Atihad Airways）加入IATA Turbulence Ince Reace计划，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
5 Passengers Injured on United Airlines Flight to Singapore due to Turbulence
旅行雷达获悉，五名从旧金山飞往新加坡UA1航班的乘客由于上个月下旬的动荡而受伤。事件联合航空UA1航班是美国旧金山国际机场（SFO）与新加坡樟宜机场（SIN）之间的常规航班。该事件[…]邮政5乘客在联合航空公司飞往新加坡的飞机首次出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
Boeing faces turbulence as China halts deliveries in retaliation for US tariffs
波音公司是美国最大的出口商，再次处于地缘政治风暴的中心 - 这次是美国 - 中国贸易战争最新的萨尔沃的伤亡。据报道
Wisconsin Policy Forum: “Turbulence for Wisconsin’s Export Economy”
今天在本报告中提供了一个出色的概述 - 尽管我说的标题可能会低估威斯康星州面临的情况。制造业和农业在威斯康星州的经济中起着出色的作用，使出口至关重要。然而，自2010年代中期以来，这些出口的价值在全州和密尔沃基地区都下降了，顶部是[…]
'Considerable turbulence': Jamie Dimon 'backtracks' on Trump plan and issues red flag warning
摩根大通首席执行官杰米·戴蒙（Jamie Dimon）在1月22日在CNBC举行的比赛中为关税辩护，认为它们可以用作“经济武器”或“经济工具”。戴蒙（Dimon）要求唐纳德·特朗普（Donald Trump）努力的关税可能是“有点通货膨胀”，告诉批评关税的批评者“克服”。但是，现在特朗普的新关税正正在股票市场下降，导致多种进口商品下降，而迪蒙（Dimon）则承认，迪蒙（Dimon）承认可能会有一些艰难的日子。摩根大通（JPMorgan Chase）首席执行官警告说，在4月7日星期一清晨致股东的一封信中，经济正面临着相当大的湍流（包括地缘政治），税收改革和放松管制的积极性以及潜在的负面影响以及潜
