美国宇航局的创世纪号宇宙飞船做了自阿波罗计划以来从未有过的任务。它飞到月球之外，花了两年多的时间捕捉从太阳流下来的原子，并将它们带回家，这是自登月以来第一批从太空返回的美国样本。该计划是让一架直升机在犹他州沙漠上空的半空中抓住太空舱的降落伞。相反，降落伞从未打开，太空舱以近 200 英里的时速撞向地面并分裂，收集器散落在泥里。原因简直太简单了，令人难以置信：一组用于感应太空舱减速并发射降落伞的开关被向后安装，遵循了层层审查未能发现的有缺陷的设计。然后，科学家们克服重重困难，从陨石坑中捡出了碎片，并从残骸中取出了这次任务最重要的发现。美国宇航局捕获了太阳碎片并将它们飞回地球。然后，太空舱因部件安
航天飞机被人们铭记为工程奇迹，但本分析认为，它也是美国宇航局最昂贵的战略错误之一。它作为一种廉价、可重复使用的常规太空飞行途径出售，但每次任务花费约 4.5 亿美元，将美国宇航员困在近地轨道长达二十年，并导致美国宇航局封存了将阿波罗登月的重型火箭。到 2011 年该计划结束时，美国没有替代品，不得不向俄罗斯支付进入轨道的费用。 航天飞机被视为航天的未来。这可能是 NASA 历史上最大的战略错误首次出现于 19FortyFive。
'Everybody wanted to be the first': Apollo astronauts were more competitive, Artemis 2 pilot says
美国宇航局的阿尔忒弥斯登月计划在很多方面与阿波罗计划不同，包括宇航员的态度。
美国在 1969 年赢得了登月竞赛，然后封存了登月的火箭，只在博物馆里留下了拆解的土星五号火箭。现在，它必须重新学习自 20 世纪 70 年代以来忘记的几乎所有事情，而且必须快速完成，因为中国打算在 2030 年代将自己的宇航员送上月球，并在具有战略意义的南极占据一席之地。阿尔忒弥斯三号是美国返回地面之前的最后一个主要障碍，而赌注不再具有象征意义。阿尔忒弥斯三号后：美国已经登上月球。它必须重新学习几乎所有事情才能回去，而中国就落后了首先出现在 19FortyFive 上。
