Türkiye's Genel Havacilik adds XRS, retires Falcon 2000
根据 ch-aviation 的研究，Genel Havacilik（伊斯坦布尔阿塔图尔克）已投入使用其首架 Global Express XRS，同时退役其唯一的 Falcon 2000。Global Express XRS TC-TSS（msn 9333）是一架拥有 16 年机龄的飞机，自 2018 年起由 MHS Aviation（德国）以 D-ACCF 的身份运营，是该德国公司机队中最后一架此类飞机。这架超远程私人飞机最后一次以“MHV”代码飞行是在 9 月 17 日，当时它停在伦敦比金山附近完成了一次试飞……
UAE's ExecuJet Middle East adds first local Global 7500
据 ch-aviation 研究显示，ExecuJet Middle East (EJO，迪拜世界中心) 增加了其首架在阿联酋注册的 Global 7500。A6-MAH (msn 70083) 是一架 3.8 年机龄的超远程喷气式飞机，与该公司管理的另外两架 Global 7500 一起，一架在马恩岛注册，另一架在圣马力诺注册。这架庞巴迪公务机最初于 2021 年底作为 OE-LPR 交付给 Jetology，今年早些时候被注销注册，标志着该机型在奥地利运营商下的服务结束。...
Mexico's OVESA replaces G650 with GVII-G600
托卢卡航空公司（OPV，以 OVESA 的名义开展业务）已将其唯一的 11.8 年机龄的 G650 替换为全新的姊妹机型 GVII-G600，ch-aviation 的研究得出结论。GVII-G600，XA-CHR（msn 73143）于 11 月 15 日交付，在萨凡纳国际机场和墨西哥城大都会区之间飞行。新飞机取代了 G650（msn 6063），后者也注册为 XA-CHR。这架超远程喷气式飞机自 2019 年以来由 OVESA 运营，于 10 月 15 日完成了最后一次飞行，从...
Singapore Airlines unveils $1.1bn Airbus cabin upgrade program
新加坡航空将投资 11 亿新元升级 41 架空客 A350-900 飞机的客舱产品，包括在超远程航线上推出头等舱。改装计划将涵盖长途和超远程 A350-900 机型，预计于 2030 年底完成。该航空公司将在为
SINGAPORE AIRLINES TO ELEVATE PREMIUM TRAVEL EXPERIENCE
新加坡航空公司 (SIA) 投资 11 亿新元实施一项多年期计划，在 41 架空客 A350-900 长途和超远程 (ULR) 飞机上安装全新的长途客舱产品，重新定义 […]
新加坡航空公司 (SIA) 投资 11 亿新元实施一项多年期计划，在 41 架空客 A350-900 长途和超远程 (ULR) 飞机上安装全新的长途客舱产品，重新定义其网络上的优质旅行体验。作为一个重要的里程碑，该航空公司将在其七架 A350-900ULR 飞机上推出豪华头等舱，创下新纪录 […]
Wizz Air Announces New Route for A321XLR, London to Jeddah
Wizz Air (W9) 宣布将其首架空客 A321XLR（超远程）飞机引入 Wizz Air UK 在伦敦盖特威克机场 (LGW) 的机队。文章《Wizz Air 宣布开通 A321XLR 从伦敦飞往吉达的新航线》首次出现在 Aviation A2Z 上。
Egypt's Orascom Aviation adds corporate Global 5000
Orascom Aviation 接收了一架新的公务机 Global 5000，以取代今年早些时候退役的 Challenger 650。根据 Flightradar24 ADS-B 数据，T7-MASHI (msn 9707) 于 2024 年 8 月 18 日从柏林勃兰登堡国际机场飞往蒂瓦特，然后飞往苏黎世。这架 9.4 年机龄的超远程公务机之前在阿鲁巴注册为 P4-HBK。这家埃及民用和军用科技公司没有自己的航空运营商证书 (AOC)。它曾经运营一架 Challenger...
Iberia Tentatively Schedules November Airbus A321XLR Launch
西班牙的旗舰航空公司、国际航空集团 (IAG) 旗下的伊比利亚航空 (Iberia) 已暂定于 2024 年 11 月启动其首架空客 A321XLR（超远程）飞机的运营。
US's Phenix Jet eyes two Global 8000s for 2026
商务航空服务公司 Phenix Jet (RKS，泰特波罗) 表示，两架庞巴迪商务飞机 Global 8000 将于 2026 年加入机队，使其目前管理的 19 架飞机数量再添一员。此外，该公司表示，已获得飞越北极和南极地区的飞行批准，有助于抵消俄罗斯空域限制带来的挑战。在 2024 年 6 月 27 日的飞行批准声明中，Phenix Jet 确认了庞巴迪超远程商务飞机将于 2026 年抵达……
To what extent can the A321XLR replace the Boeing 757, Part 1.
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm 2024 年 6 月 27 日，© Leeham News：空中客车 A321XLR 是 A321neo 的超远程版本，将于今年晚些时候在马德里-波士顿跨大西洋航线上与 IBERIA 开始运营。这是... 阅读更多文章 A321XLR 能在多大程度上取代波音 757，第 1 部分。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Неожиданное завершение рекордного 64-дневного полета беспилотника Zephyr 8
美国陆军 Zephyr 8 超远程无人机的演示于太平洋时间 8 月 18 日晚上 9:00 结束，此前该无人机创下了 64 天的飞行记录，因“意外事件”而中止飞行。飞越亚利桑那州尤马试验场（YPG）。
Business jet market size to pass $41 billion mark by 2030
一家市场研究和战略咨询公司估计，到2030年，公务机市场规模将达到418.9亿美元。加拿大Emergen Research的最新分析显示，2021年的收入将达到287.3亿美元，预计在预测期内的复合年增长率（CAGR）为4.2％。对可持续航空燃料的需求不断增加，加上对更换旧飞机机队的大量投资，是推动这一市场收入增长的主要因素。研究显示，制造商庞巴迪公司预计2016年至2025年期间将有2000架公务机退役，公务机的平均机龄为17年。如果老旧飞机无法遵守环境规则和许多管理机构为创造更清洁的生态所做的努力，它们也可能会被替换。对可持续公务航空的日益关注也是目前推动市场收入增长的一个关键因素。例如，
