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美国公务机管理公司增加 G800 包机
Executive Jet Management（EJM，辛辛那提伦肯）在社交媒体上宣布增加了第一架 G800 包机。这架全新出厂的超远程喷气式飞机于 12 月 15 日注册为 N773MJ (msn 88014)，配置最多可搭载 13 名乘客，基地位于 Farmingdale。2013 年至 2025 年中期，Executive Jet Management 管理了一架G650，现在注册为 N773CJ (msn 6048)，以前注册为 N773MJ。这架 14 座飞机也可供包机。这架新飞机标志着...
来源:ch-aviation博客Executive Jet Management（EJM，辛辛那提伦肯）在社交媒体上宣布，已增加第一架 G800 包机。
这架全新出厂的超远程喷气式飞机于 12 月 15 日注册为 N773MJ (msn 88014)，最多可搭载 13 名乘客，基地位于法明代尔。
2013 年至 2025 年中期，Executive Jet Management 管理了一架 G650，现在注册为 N773CJ (msn 6048)，之前注册为 N773MJ。这架 14 座飞机也可供包机。
继去年 11 月引进另一架全新机型 N616KG (msn 88011) 后，此次新入役标志着 Executive Jet Management 机队中的第二架 G800。目前尚不清楚这架飞机是否可供包机。
与 N773MJ 一样，N616KG 取代了 14 座的 G650ER，现在为 N615KG (msn 6145)，该飞机注册为 N616KG，并在 2015 年至 2025 年底期间由 Executive Jet Management 管理。该飞机可供包机。
截至 7 月，Executive Jet Management 获得 Part 135 认证的机队由 160 架飞机组成，其中包括 71 架湾流航空航天飞机，其中 62 架属于远程和超远程飞机。此外，该航空公司还私人管理其他几架湾流喷气式飞机，其中包括两架 G700。
公务机管理公司的包机机队包括庞巴迪公务机公司、达索航空公司、巴西航空工业公司公务机公司和德事隆航空公司制造的 89 架其他飞机，涉及多个领域。
该公司紧随 Solairus Aviation (TWY,Novato) 的脚步，后者于 2025 年末推出了世界上第一架可供包机的 G800。