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美国四个角落将推出巴西航空工业公司包机业务
四角航空 (ULA，达拉斯艾迪生) 包机和飞行控制副总裁 Michael Banas 在 LinkedIn 上宣布，继增加一架飞鸿 300E 后，四角航空 (ULA，达拉斯艾迪生) 计划于 2026 年第一季度推出巴西航空工业公司公务机包机业务。巴纳斯帖子中介绍的飞机是机龄七年的飞鸿 300E N833LC (msn 50500500)。这架飞机最多可搭载 9 名乘客，之前在美国私人运营，基地位于锡拉丘兹汉考克国际机场。截至 7 月，...
来源:ch-aviation博客四角航空（ULA，达拉斯艾迪生）包机和飞行控制副总裁迈克尔·巴纳斯 (Michael Banas) 在 LinkedIn 上宣布，继增加一架飞鸿 300E 后，四角航空 (ULA，达拉斯艾迪生) 将于 2026 年第一季度推出巴西航空工业公司公务机包机业务。
Banas 帖子中介绍的飞机是机龄七年的 Phenom 300E N833LC (msn 50500500)。这架飞机最多可容纳 9 名乘客，之前在美国私人运营，基地位于锡拉丘兹汉考克国际机场。
截至 7 月，Four Corners 获得 Part 135 认证的机队包括一架 Learjet 45XR，这是目前唯一在该航空公司“ULA”代码下运营的飞机，以及 5 月份添加的 2024 年制造的 G650ER、N898GA (msn 6589)。湾流航空航天飞机的机身与 2025 年初引入的飞机不同，后者已加入 Flexjet（LXJ，克利夫兰凯霍加县）的包机机队。
四角网站还列出了一架已有 19 年历史的 Challenger 300 N511FC (msn 20141)，可供包租。 2024 年底至 2025 年初，该航空公司退出了 Citation 系列 Part 135 运营，首先是 Citation Excel 的退役，随后是 Citation XLS。