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巴西航空工业公司将Starlink作为Praetors的售后项目
巴西航空工业公司将通过补充类型证书（STC）提供Starlink连接性作为Praetor 600，Praetor 500，Legacy 500和Legacy 450客户的售后市场解决方案。新解决方案是[…]
来源:亚洲航空巴西航空工业公司将通过补充类型证书（STC）提供Starlink连接性作为Praetor 600，Praetor 500，Legacy 500和Legacy 450客户的售后市场解决方案。新解决方案是通过与Flexjet工程部门Next Aerospace的合作伙伴关系提供的。 已为Praetor 500和Legacy 450舰队获得了FAA认证。 FAA Praetor 600和Legacy 500的FAA认证预计将在2025年第三季度，然后在第4季度2025年获得ANAC认证，并在第1季度2026年获得EASA认证。”
Starlink通过低地球轨道（LEO）卫星星座提供高速，低延迟的互联网，从而确保无缝连接到全球任何地方，甚至在偏远的景观或海洋上。船上的所有乘客和99毫秒以下的潜伏期都具有出色的速度，可确保飞行中的可靠性更高。
由于这种低潜伏期，Starlink支持苛刻的应用程序，例如4K视频通话，在线游戏，VPN访问和其他实时活动。 Starlink在数以万计的航班上提供了高速，低延迟的互联网，并计算了数量，从而使乘客从登上飞机和整个世界各地的旅行的那一刻起就保持联系。
“我们很高兴将Starlink的尖端，高速互联网带给我们的客户。这是基于我们正在进行的努力，加强了我们对世界各地无缝，连接的飞行经验的承诺，” Empairisive Jets副总裁，客户支持副总裁，客户支持副总裁，Ambraer Execuceer Jets。
两家公司还正在开发Starlink补充类型的300喷气机，计划于2025年第四季度提供。Flexjet是世界上最大的Praetors运营商，计划将Starlink集成到他们的整个Praetor机队中。
边籍人向授权的服务网络添加了空气气压 有关社论查询的联系： 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com