维珍澳大利亚航空在澳大利亚西部包机市场首次推出首架巴西航空工业公司 E190-E2

自 2000 年以来,维珍澳大利亚航空已向西澳大利亚包机市场推出了第一架巴西航空工业公司 E190-E2 飞机,...维珍澳大利亚航空在西澳大利亚包机市场首次亮相后,首架巴西航空工业公司 E190-E2 飞机首先出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

维珍澳大利亚航空自 2000 年以来向西澳大利亚包机市场推出了第一架巴西航空工业公司 E190-E2 飞机,该飞机名为“珊瑚湾”,将于 2025 年 10 月 27 日至 31 日当周开始飞行服务。

这架飞机于 2025 年 10 月 28 日上午完成了首次商业飞行,航班号为 VA9217,由维珍澳大利亚支线航空公司 (VARA) 运营。

它于当地时间 07:15 从珀斯机场 (PER) 起飞,并于当地时间 09:05 降落在布尔吉达机场 (OCM),标志着该州支线航空的一个重要里程碑。

E190-E2:专为矿业国家打造

根据维珍澳大利亚航空的说法,E190-E2 专为应对西澳大利亚矿区的恶劣条件而设计。这意味着能够在较短的跑道、极端温度和需要可靠性的偏远地区高效运行。

与航空公司老化的 F100 机队相比,新飞机为乘客提供了明显更舒适的体验,配备更宽的座椅、宽敞的头顶储物空间、Wi-Fi 连接、个人设备娱乐和座椅内电源插座。

也许对于包机市场而言,珊瑚湾最引人注目的是,它具有商务舱和经济舱的双重配置。这是西澳大利亚州的包机乘客首次在支线航线上获得高级座位。

珊瑚湾是加入 VARA 机队的八架 E190-E2 飞机中的第一架,其余七架计划于 2025 年、2026 年和 2027 年抵达。

维珍澳大利亚航空表示,虽然这些飞机将主要服务于运送工人往返西澳大利亚各地矿场的包机航线,但它们被配置为在休闲旅行需求高且包机活动较少的日子里切换为常规客运服务。

新机队将使 VARA 能够在 2026 年初完全退役其 F100 飞机,用目前正在运营的世界上最安静、最省油的单通道喷气式飞机之一取代数十年的旧技术。