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印度的GMR航空开始开启巴西航空工业公司的运营
GMR航空公司（班加罗尔国际）推出了巴西航空工业人员的行政飞机业务，并增加了圣马里诺注册的传统600，Ch-oviation Research表示，T7-RDS（MSN 14501089）（MSN 14501089），这是一架15.9年的飞机，该飞机最多配置为13名乘客，以前是D-aeajet to to vise to to vise to for ver to for ver to to ver to ananyajet to ananyajet，byayajet to ananyajet，byajet to ananyajet than ananyajet，该公司，该公司的运作情况，类型，以及16个旧版650。该遗产于2024年11月退休，在以前的运营商的“ VJH” ...
来源:ch-aviation博客GMR Aviation（班加罗尔International）已通过增加了San Marino注册的Legacy 600，推出了巴西航空工业人员的行政飞机运营。
GMR航空 班加罗尔国际 巴西航空工业人员行政飞机 遗产600T7-RDS（MSN 14501089）是一架配置了多达13名乘客的15.9年历史的飞机，此前已注册为D-Eape，并由Vistajet（德国）运营，该飞机继续运营两种类型的另外两个单位，以及1650年代的650s。
Vistajet（德国） 遗产650于2024年11月退休，该遗产是在2025年1月14日在伊斯坦布尔·阿塔图尔克（IstanbulAtatürk）和伦敦·斯坦斯特德（London Stansted）之间飞行的最后一次活跃的。
伊斯坦布尔·阿塔图尔克 伦敦Stansted 海得拉巴国际 德里国际这款遗产600是GMR Aviation经营的第一架飞机。该公司的非安排运营商许可证（NSOP）包括15.4岁的9个座位的Falcon 2000LX和八座的贝尔412EP直升机。
Falcon 2000LXGMR Aviation是GMR Group的私人喷气宪章子公司，GMR Group是新德里的基础设施开发人员。