Volkswagen Group China представила прототип пассажирского беспилотника
大众汽车集团（中国）推出了首款电动垂直起降（eVTOL）载客无人机原型机，这是探索和创造个人出行新概念战略的一部分。 2020年，公司启动垂直移动项目。
В Калифорнии впервые официально разрешили возить пассажиров на автономном транспорте
自动客运开发商 Zoox 已获得加州首张使用自动驾驶汽车运送乘客的许可证。
Airplane Design Group (ADG) Classifications Explains
美国联邦航空管理局（FAA）对飞机有不同的分类。例如，小型飞机属于正常，公用事业，运输或杂技类别，具体取决于它们的使用方式。正常类别中的飞机用于载客……阅读更多
Former Yugoslav flag carriers handle 3.06 million passengers in H1
在2025年上半年，塞尔维亚航空，克罗地亚航空公司和海蒙尼格罗航空公司的总计3.064.765名乘客总计3.064.765名乘客，在2024年上升了5.7％，塞尔维亚在塞尔维亚上涨了5.7％。塞尔维亚航空公司在这三名中最大的是乘坐量超过64％的costest 1.2.22.2.2.2.2.22.2.2.2.22.2.2.2.2.2.00 ky.2.00 ky youccy incomcrapt in 2.00。它的乘客人数在上一年增长了7％，而操作的航班数量则增加了相似的利润率。虽然尚未披露的平均乘客负载因子，但根据上半年的可用座椅容量，据估计它在78％至80％之间。 2023年，塞尔维亚航空
Davao airport upgrade seen completed by 2026
运输部（DOTR）表示，预计到2026年底将完成达沃国际机场的P65亿比索。该机场项目涵盖了乘客终端的48％扩大到2026年12月的25,910平方米，DOTR表示，DOTR表示，DOTR在该终端的升级容量中说，该机场的载客终端的升级能力为1,50000年。 […]
Goldman Weighs In On Tesla Robotaxi Launch
高盛（Goldman）在周日在德克萨斯州奥斯汀（Austin）正式推出了长期以来的自动驾驶机器人服务。一组精选的早期访问用户 - 其中一组FSD Beta测试人员和特斯拉的影响者对X的影响者开始分享他们的经验，因为AI汽车公司将目光投向了与Waymo的近期竞争，并更广泛地成为了2030年的自主乘车行业的领导者，由Mark Delane撰写的Mark Delaney团队。 Austin, which features a fleet of self-driving Model Ys.They discuss three key items from the launch, including:O
EX-YU flag carriers handle 1.19 million passengers
在2025年第一季度，前南斯拉夫的剩下的三个旗手 - 塞尔维亚，克罗地亚航空公司和空山林恩格罗 - 总共处理了总计1.193.888名乘客。塞尔维亚航空仍然是这三者中最大的乘客，在其飞机上迎来了789.101客户。它的乘客流量在上一年上涨了5.5％，而操作的航班数量增加了3％。尽管尚未披露的平均乘客负载因子，但根据第一季度可用的座椅容量，估计为72％。 2023年，塞尔维亚航空已经超过了其前载客人数。当年，航空塞尔维亚的目标是将其乘客数量增加6％至470万。克罗伊亚航空公司在2025年第一季度处理了329.481名乘客，去年同期增加了2.3％。该数字仍然落后于2019年大流行前的表现4.7％，
EX-YU flag carriers handle 6.78 million passengers
剩下的三个前南斯拉夫的旗手 - 塞尔维亚航空，克罗地亚航空公司和海蒙尼格罗航空公司（Air Montenegro）在2024年总共处理了总共678万乘客，高于前一年的640万。塞尔维亚航空仍然是三个中最大的，欢迎其飞机上的444万客户。上一年，其乘客流量增长了6％，而运营的航班数量为47.022，提高了4％。尽管尚未披露的平均乘客负载因子，但根据一年中的可用座椅容量，据估计它在78％至80％之间。 2023年，塞尔维亚空气已经超过了其前载客人数，其2024年数字比流行前水平增加了58％。今年，塞尔维亚航空的目标是将其乘客数量增加6％至470万。但是，这一数字仍比2019年流行前的数字下降了15
Air Serbia targets over 4.7 million passengers, sets booking record
塞尔维亚航空计划在 2025 年将乘客数量与去年相比增加约 6%，这将使该航空公司的载客量超过 470 万。塞尔维亚航空商务和战略总经理 Boško Rupić 在接受公共广播公司“RTS”采访时表示：“在即将到来的夏季，我们将扩大我们的机队和目的地网络，同时增加现有服务的运营。今年，我们预计 2023 年的增长与 2024 年的增长相似。因此，这是我们 2025 年的目标百分比增长”。该航空公司在 2024 年接待了 444 万名旅客，比上一年增长了 6%。在 2025 年夏季，塞尔维亚航空计划开通从贝尔格莱德飞往佛罗伦萨、阿尔盖罗和米科诺斯的新航线。它还打算开通飞往伊比沙岛的航线，但迄今为
Slovenia seeks year-round Finland flights
新闻快讯斯洛文尼亚外交和欧洲事务部长 Tanja Fajon 在赫尔辛基会见了芬兰外长 Elina Valtonen，双方讨论了包括改善两国连通性在内的一系列议题。Fajon 女士指出，需要做更多工作来促进两国之间的旅游交流，并表示希望芬兰航空将赫尔辛基和卢布尔雅那之间的季节性航班扩展为全年运营。芬兰航空于 2006 年开通了飞往卢布尔雅那的航线，此后一直以季节性方式为该城市提供服务，仅在冠状病毒大流行期间暂停了三年。2024 年，该航线共接待了 27,107 名乘客，整个夏季的平均客舱载客率为 73.7%。寰宇一家航空成员航空公司将于 4 月 3 日恢复飞往斯洛文尼亚首都的航班，服务将维持至
Air Serbia registers busiest start to the year
塞尔维亚航空在今年第一个月共运送了 276,198 名乘客，比 2024 年增长了 2.4%。尽管预定座位容量减少了 5.3%，但去年 1 月该航空公司额外运送了 6,473 名旅客。当月，该航空公司开通了第四条长途航线，飞往上海，但也暂停了飞往索契和喀山的航班，至少要到 2025 年 3 月底夏季开始。今年第一个月，它飞往莫斯科、波德戈里察、巴黎、伊斯坦布尔、苏黎世和米兰的座位容量最多。飞往纽约的宽体客机容量最大，其次是飞往广州的航线。根据其备案网络，该航空公司 2 月份的预定航班将比去年增加 5.2%，但目前当月的运力水平下降了 3.5%。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评
Ryanair reports 2% traffic growth in January amid Boeing delivery delays
尽管波音飞机交付延迟，但瑞安航空在 2025 年 1 月运送了 1240 万名乘客，比上一年增长了 2%。该航空公司的载客率也上升了 2 个百分点，达到 91%。在过去的 12 个月里，瑞安航空运送了 1.974 亿名乘客，同比增长 8%，载客率稳定在 94%。[…]
GP Aviation overtakes Wizz to become Pristina’s busiest airline
运力提供商 GP Aviation 已成为普里什蒂纳最繁忙的航空公司，2024 年运送了超过 900,000 名乘客，超过了去年位居榜首的 Wizz Air。GP Aviation 同比增加了近 400,000 名额外旅客。其成功的一个关键因素是确保能够进入瑞士的高需求航线。2024 年，这家在保加利亚注册的航空公司获得了在普里什蒂纳和瑞士之间运营航班的授权，此前进行了公开招标，旨在指定一家在欧盟注册的航空公司在两个市场之间飞行。由于瑞士不属于欧盟，通过双边协议来管理空中交通权，而普里什蒂纳没有国内航空公司，因此科索沃被允许指派一家欧盟运营商来弥补监管空白。Chair Airlines 和 e
在新冠疫情期间和后新冠疫情初期，管理一家航空公司非常困难。正如《华尔街日报》的艾莉森·赛德 (Alison Sider) 报道的那样：机票价格在新冠疫情爆发的最初几个月暴跌，但在 2022 年飙升，当时航空公司无法快速增加航班来满足人们疯狂的旅行需求。随后，当航空公司扩大服务范围并涌入热门航线时，价格暴跌。现在，航空公司正在限制供应并提高价格。现在看来，事情又回到了收益管理问题上。过去三年来，需求量一直在上升，但似乎已经趋于平稳。航空公司价格上涨的速度已开始超过通货膨胀率。这表明需求已经转移，以至于受到航空公司运力的限制。航空公司的载客率已回升至新冠疫情之前的水平。在这些更高的价格下，航空公司
Wizz Air plans 20% growth but EX-YU markets remain sidelined
Wizz Air 计划今年通过扩大其在整个非洲大陆的业务来运送比去年多 20% 的乘客，然而，Wizz Air 在前南斯拉夫的市场迄今为止尚未获得回报，Wizz Air 是前南斯拉夫的第二大航空公司。这家低成本航空公司计划在即将到来的 2025 年夏季（从 3 月 30 日到 10 月 25 日）从该地区起飞 16,260 个航班，比 2024 年夏季下降 0.3%。由于某些航线使用更大的飞机，运力将略有增加，但运力预计将小幅增加 0.6%，目前可提供 320 万个座位。尽管该航空公司最近宣布在多个市场开通一系列新航线，但只有马其顿会在前南斯拉夫增加新的目的地，尽管这不会导致航班增加。然而，随
The Airlines and Seat Utilization: Strategies for Maximizing Efficiency and Profitability in the Sky
在航空领域，航空公司和座位利用率密不可分。座位利用率通常称为载客率，文章航空公司和座位利用率：最大化天空效率和盈利能力的策略首先出现在 Aviationfile-Gateway to Aviation World 上。
